中国人民银行福建省分行近日宣布，"福建省三明高速公路有限公司2025年度第二期绿色中期票据"成功发行，这是全国公路领域首次发行此类绿色债券工具，推动交通运输行业绿色低碳发展上具有重要示范意义； 从融资创新的角度看，这笔中期票据的成功发行打破了传统公路融资的单一模式。长期以来，高速公路企业主要依靠银行贷款、政府投资等传统融资渠道，融资成本相对较高，融资结构也不够多元。此次绿色中期票据的推出，为公路企业开辟了新的融资途径，使其能够直接进入资本市场融资，有效降低融资成本。据了解，该票据票面利率仅为2.1%，相比传统贷款利率具有明显优势，这将有助于企业减轻财务负担，将更多资金投入到项目建设中。 从项目应用的角度看，募集资金的使用方向充分表明了绿色发展理念。泉州—三明高速公路是连接东部沿海地区与中西部内陆的重要交通枢纽，也是我国高速公路网的关键组成部分。三明段绿色公路项目将募集资金精准投向路域光伏发电、服务区节能改造、智慧照明等多个绿色场景。其中，路域光伏发电可充分利用高速公路两侧的空间资源，实现清洁能源的就地生成；服务区节能改造则通过采用先进的节能技术，降低能源消耗；智慧照明系统的应用可根据实时交通流量自动调节照明强度，更提升能源利用效率。这些措施的实施，将使该路段成为真正意义上的绿色低碳交通廊道。 从经济社会效益的角度看，这项目具有多重价值。生态环保效益上，绿色公路项目的建成将显著降低交通运输领域的碳排放，为国家实现"双碳"目标做出贡献。经济发展效益方面，项目建成后产生的清洁能源收益可用于降低通行费或改善服务质量，提升用户体验。区域协调发展效益方面，泉三高速作为山海协作的重要纽带，绿色公路项目的推进将进一步促进沿线地区的产业升级和社会经济发展，助力区域协调发展战略的实施。 从绿色金融发展的角度看，此创新举措反映了金融系统对绿色发展的积极支持。建设银行作为主承销商，利用了大型商业银行在绿色金融领域的引领作用。中央银行的支持和监管部门的指导，为绿色债券的发行创造了良好政策环境。这种金融创新与生态价值的有机融合，体现了新发展理念在金融领域的具体实践，也为其他行业的绿色融资提供了可借鉴的经验。
从一张票据到一条公路的绿色升级，说明了发展方式的转变：通过市场化资金配置服务绿色转型，以可衡量的项目绩效提升生态价值。作为全国首单绿色公路中期票据，这个创新既降低了成本、提高了效率，也为区域协同发展和生态文明建设提供了可持续支持。