迎“十五五”开局首个春运,长三角铁路预计发送旅客首破1亿人次再创新高

随着春节假期延长至9天,长三角地区春运客流需求将迎来新的高峰。

中国铁路上海局集团有限公司日前公布的2026年春运方案显示,这个春运季将创造多项历史纪录,成为"十五五"开局之年的重要考验。

客流需求呈现新特点。

2026年春运自2月2日起至3月13日止,共计40天。

随着9天"史上最长"假期的公布,长三角地区旅客出行意愿空前高涨。

铁路部门分析,今年春运客流将呈现学生流、务工流、探亲流和旅游流交织叠加的特征。

其中,返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求占据主体,假期文旅出游等个性化需求为补充。

客流分布也呈现明显的时间和空间特征:春节假期前一周和初五至元宵节前后客流相对集中;节前去往云贵川渝等地的返乡务工客流提前启动;大部分学生返乡流与节前务工、探亲流错开,学生返校流集中于节后春运期间。

从地域看,节前客流多集中于上海、杭州、宁波、温州地区,节后客流多集中于合肥、阜阳、徐州地区。

运力投放实现新突破。

为应对客流高峰,长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上,计划增开旅客列车437.5对,其中直通旅客列车268.5对、管内旅客列车169对。

高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对,创造历年新高。

铁路部门采取"适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放"的思路,对直通旅客列车采用基本、应急两套梯次运力方案,对管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。

根据客票预售情况和候补购票数据,铁路部门将精准分析客流需求,及时研判图定列车上线和增开列车启动时机,确保运力投放与客流需求相匹配。

重点方向获得运能补充。

春运期间,京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路等直通干线,以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流。

上海、南京、徐州、合肥、杭州、温州、宁波等主要始发终到站,以及苏州、无锡、常州、义乌、金华等中途站届时也将迎来阶段性大客流。

铁路部门将重点对热门方向进行运能补充,增加沪宁杭地区去往云贵、川渝、东北、西北等长距离目的地的临时旅客列车,恢复开行长三角去往青岛、福州、荆门、怀化、重庆、榆林等多个热门方向的直通旅客列车。

同时,长三角去往北京、天津、武汉等方向的4对直通周末线高铁列车按现图满线开行。

服务品质得到提升。

为提高旅客出行舒适度,铁路部门将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行,加大普速列车硬卧席别供给,重点改善中长途普速列车的乘坐体验。

此外,今年春运票价优惠范围进一步扩大,铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价,让更多旅客受益。

2026年长三角春运大幕将启,这场规模空前的"人口迁徙"既是对交通运输体系的压力测试,更是观察区域经济社会发展的晴雨表。

铁路部门通过创新运力供给与优化服务品质的双轮驱动,正在书写超大规模客流高效疏运的新篇章,其经验或将为中国式现代化进程中的公共服务升级提供重要参考。