怀化国际陆港在2025年交出了一份漂亮的成绩单，它开行的国际班列超过了1200列。从12月31日的数据来看，这个陆港给我们看到了中国内陆地区在对外开放上的强大力量。怀化国际陆港全年累计开行1220列国际班列，提前并超额完成了目标。这次成绩不只是数量上的增长，更是运营质量、通道能力、辐射能级和产业带动效应系统性提升的体现。这些班列还展现出了更高的频次、更广泛的范围、更丰富的品类和更好的效能。国际物流通道的不断优化让怀化国际陆港的竞争力大大增强。现在，怀化国际陆港的立体化国际物流通道体系已经非常成熟。超过200条国际国内物流线路在这里交汇布局，包括中老铁路、中越班列等七条主干通道。各种联运模式让货物能够顺畅地从这里运输出去。这个网络已经覆盖了全球69个国家和地区216个主要港口和站点。通过这样强大的物流动脉，怀化国际陆港提供了优质的物流服务。这个陆港给周边地区带来了实实在在的利益。怀化市及周边地区的箱包、竹木制品、农产品加工等优势产业集群通过班列出口到全球市场。在2025年全年，怀化国际陆港出口的箱类产品达到了1874标箱，同比增长98.52%；竹木制品出口442标箱，同比增长57.86%。冷链物流是今年的一个亮点。怀化国际陆港构建了高效专业的特色冷链物流体系。过去一年里，冷链果蔬类产品发运量达到3708标箱，同比增幅高达17倍。此外还成功进口了东盟香蕉398标箱（约4180吨）和龙眼170标箱（约2296吨）。 怀化国际陆港一直在努力提升运营服务水平和营商环境质量。通过与海关、铁路部门以及沿线口岸协同合作，推出了一些便利通关措施，大幅压缩了整体通关时间。这些措施让更多货物选择在怀化集结并分拨到全球各地。 这次发展不仅给怀化市带来了机遇也给湖南省提供了支点。作为湖南省的一个内陆开放高地建设重点项目，怀化国际陆港在推动“港产城”一体化发展方面发挥着重要作用。这个项目让当地特色产品在国际贸易中的占比稳步提升。 未来，怀化国际陆港将继续聚焦提升通道综合承载能力、拓展增值服务功能、深化国内外区域合作、强化产业链供应链联动。目标是建设一个效率更高、成本更低、服务更优、辐射更广的国际一流陆港。