中新网12月23日的消息里说，国新办把开了个会，介绍新时代交通运输怎么服务高质量发展。会上，交通运输部的李扬副部长给大伙谈了谈形势，说整体来看，交通运输这块儿的安全情况还是不错的。 咱们具体算算账，今年1到11月，交通运输部一共收到了135起公路水路方面的安全生产事故通报，比去年同期下降了25.8%，而且今年到现在还没接到什么特别严重的重特大事故。尤其是冬天一来，全国多地都下雪结冰了，这对大家出门肯定有影响。为了应对这种天气，交通运输部可是没闲着。他们下了功夫搞了四个方面的工作。 第一，他们组织了两次全国性的大排查，一共查出了107万个问题隐患，其中有2万多个还是特别严重的。为了过节的时候不让人出事儿，他们还严格执行了那个“三十条硬措施”。因为今年台风多，交通运输部还专门在汛期给公路搞了个“响应、巡查、管控”的主动防御策略，逼着4万多个受影响的路段落实预警机制，结果全年封路管控了3500多次。虽然这可能会让个别人出行不方便，但大家的安全才是第一位的。 第二，他们建立了一套五级安全管控体系，给部、省、市、县和企业都安排了活儿。现在动态台账都建了将近38万项了。特别是国庆中秋那种大假的时候，他们还得搞提级管控。 第三，针对那些危险的“两客一危”车辆还有港口罐区这些地方，他们一共开展了14项专项治理工作。 第四，他们开始往治本的方向发力了。光是第一批纳入公路安全韧性提升项目的就有46个。对于那些跨江跨海的大桥，还建立了部、省和单桥三级监测网呢。 李扬还说了，马上就要过年了，春运也快来了。到时候北方得防暴雪，南方得防结冰。他们打算把应急力量和路况这两张清单做细做实。跟气象部门和交警多商量商量是肯定的了。等到那会儿一定要做好铲冰除雪、交通管控这些事儿，确保大家出行安全。 最后他们还提到了那些危险车辆和客船安装智能监控的事儿。1.6万艘客船危险品船和79万辆“两客一危”车都要装上这种系统呢。