2月14日，新华社发回了一则关于川青铁路春运通信保障的报道。这条被称为“极限工位”的铁路线，位于海拔3000米的高原之上，气温低至零下15摄氏度，通信工人们就在这种极端条件下进行作业。四川松潘的川青铁路一线，迎来了9名年轻的通信保障人员。他们隶属于国铁成都局成都电务段松潘通信工区，平均年龄不到30岁。“云端守护者”这个称号，正是用来形容这些在高空忙碌的年轻人的。川青铁路松潘段的K298基站是个难以到达的地方，去往那里的道路狭窄且结满了冰，车辆无法通行时，工人们就只能徒步踏冰前进。这种艰苦的工作环境已经成为他们的常态。工区的工长宛小冬回忆起第一次登上40米高的铁塔时的情景，说当时爬到一半就感觉到塔在风中剧烈晃动，越高处摇晃越厉害。缺氧、寒冷加上恐高的感觉让人难以忍受，但为了保证信号不中断，他们还是必须继续攀登。 这支年轻队伍承担着27个通信机房和13座通信铁塔的维护工作。这些设施相当于铁路的“神经中枢”，维系着列车与调度中心的实时联动。对于这次检修来说，40米的高空是个巨大的挑战。风速更大了，温度也更低了。寒风能穿透棉衣瞬间冻僵手指，连握紧扳手都需要竭尽全力。尽管如此，他们还是在恶劣的环境中坚持工作。工长宛小冬说，每次检修完毕听到对讲机里传来“信号正常”的声音时，就觉得一切努力都是值得的。当他站在塔顶看着一列列列车顺利通过时，脸上露出了欣慰的笑容。 新华社的记者王曦在四川采访到了这一情况。松潘通信工区的9名职工面对艰苦的条件依然坚守岗位。他们在恶劣的环境中保障了春运期间旅客的出行安全。宛小冬还提到有一次检修时脸被刺骨的寒风吹得像刀割一样疼。不过他们用自己的实际行动证明了自己能够胜任这份工作。川青铁路上这一个个“云端守护者”正在用自己的辛勤付出托举起春运路上最坚实的信号。