大家快看！上海吴淞口国际邮轮港最近又给咱们展示了一把实力，这才刚开年就实现了双船同靠的新年首秀，太让人振奋了。就在1月27日，吴淞口国际邮轮港顺利把国产大型邮轮“爱达·魔都号”和国外回来的“地中海荣耀”号给一起停靠了，这场景真是太壮观了。虽然“地中海荣耀”号已经有四个月没见过面了，但这次带着3800多名客人又回来了。你猜怎么着？这3800多人里居然有92%都是外国旅客，来自美国、英国、韩国、日本这些国家和地区，国际化的气息特别浓。更牛的是，这些外国旅客里有98%以上都享受免签入境的政策，这说明咱们国家推行的邮轮免签政策效果真的特别好。 我跟你说个数据，2025年一年上海邮轮口岸接待的外籍旅客都已经突破12万人次了，同比增长了82.6%，邮轮现在已经变成了外国人来中国旅游的重要通道。面对这么多人一下子涌入港口，上海边检机关也是费了好大劲才把勤务模式给优化了。他们直接上了“地中海荣耀”号在海上就开始给大家办理手续，等到船靠岸大家基本就能直接下船了，排队等候的时间缩短了不少。这种精细化的服务不光让大家觉得很方便，也给咱们港口管理积累了不少经验。 这可是2026年的开端啊，也是《上海市促进邮轮经济发展若干规定》正式实施的第一年。上海正忙着在邮轮运营、港口服务还有产业链这些方面搞创新呢。吴淞口国际邮轮港可是亚太地区的一个重要枢纽啊，它运营得好不好直接影响到上海国际航运中心的建设进度。这次双船作业就检验了咱们港口在协调多艘船停靠、疏散客流和保障通关方面的能力。 从更大的角度来看，“地中海荣耀”号和“爱达·魔都号”同框的这一幕也说明中国的邮轮市场正在走“引进”加“自造”的路子。一方面是国际上的邮轮公司越来越看好中国市场；另一方面咱们自己造的大船也出来运营了。这说明咱们国家已经有能力设计建造邮轮了。新年第一次双船同靠不光是港口的日常工作，更是中国邮轮产业在政策支持、服务提升还有市场复苏下的一个缩影。 以后随着出入境政策越来越方便、产业链越来越完善，咱们中国肯定能吸引更多的国际航线过来。像上海这样的沿海城市也会继续优化邮轮经济的生态环境。未来邮轮旅游肯定会从单纯的数量增长转变成质量提升的方向发展。这对咱们构建新发展格局、推进高水平对外开放可是有着很大的帮助啊。