就在1月17日到21日，咱们国家的中东部要迎来今年最大的一场雨雪冰冻天气，这也是入冬以来最强的一次了。中央气象台那边最新说了，这股强冷空气是从北边一路往南走，要给咱们中东部大部分地方都淋上一场低温雨雪。陕西的中南部、山西的南部、山东的南部、河南、湖北的中北部、湖南的北部，还有安徽的中北部，这些地方都会下大到暴雪。到了19号到21号，河南西部、湖北西部、湖南西北部、贵州东北部、重庆东部这些地方，甚至可能会出现冻雨。气象专家说了，这一次天气过程影响范围大、时间长，有些地方下雨还是下雪还得看运气，对交通运输、能源供应还有老百姓出门影响都不小。 为啥会有这次天气？主要是欧亚大陆那边的高纬度大气环流变了个样，再加上冷空气一直在南边打转儿，正好碰上了暖湿气流涌上来，把黄河以南一直到长江中下游给包围了。看看历史记录就知道，一月中旬到下旬本来就是寒潮最容易跑出来的时候。不过这次呢，中东部多地的降雨量和降温幅度都比往年要大一些。特别是河南、湖北、湖南这些地方得特别小心，冻雨和电力交通设施碰上了容易出事。 交通运输部门早就开始布置工作了。听说他们和气象、应急部门搞了个滚动会商机制，随时盯着天气变化，利用路网运行监测系统盯着重点区域和重要通道。针对陕西、山西、河南、山东、湖北、湖南、安徽、贵州、重庆这些可能受灾的地方，交通部门提前做了调度工作。要求各地加强预警联动响应力度，多派人去巡查路面还有备着应急力量。一定要保证除雪除冰的设备、物资和人员都到位。 具体怎么做呢？各地交通管理部门得抓好这么几件事：一是加强气象研判和发布信息；二是公路铁路民航水路这些运输方式要协调好；三是对桥梁陡坡这些容易出事的路段要加强管控和铲冰除雪；四是值班值守和信息报送一定要严格执行好。现在正是春运前期，车流量越来越大了，这次天气对春运组织也是个大考验。 交通部说这次工作的首要原则就是“安全第一、预防为主”，既要保证主干道不堵又要照顾好农村公路和客运枢纽这些容易出问题的地方。从全国来看，现在路网总体运行还是平稳的，没出现那种长时间大范围的堵车情况。应对这种极端天气不仅是检验应急管理体系能力的一次机会也是提升公共服务能力的好机会。 这几年咱们在气象预警、跨部门协同、智慧调度上都积累了不少经验。这次入冬最强的雨雪冰冻过程来了各部门还得提高警惕落实好责任精准施策守护好大家出行安全和经济社会的正常运转。只要把预案做好了把措施落实到位才能在自然灾害面前筑起一道结实的防线确保社会大局平稳有序。