说起吉林省高速公路，2月28日，吉林省高速公路集团有限公司把复工复产的大幕拉开了。这一回，白临、松长、防珲、老汪还有长春都市圈西环这五条高速公路，全都被吉高集团给召回去干活了。张学龙是央广网的记者，他就在现场拍下了这些画面。吉林交通运输厅那边的负责人也到场了，他强调大家得发扬“铁军精神”，别出安全质量的岔子。这几条路不仅是全省路网的骨架，更是长春现代化都市圈的血脉。 为了不让工期拖延，吉高集团跟各家参建单位签了责任状。会议要求大家伙儿要抓住春天这个好时节，赶紧进入战斗状态。按照他们定下的规矩，得天天盘点进度、每周调度一次、每月考核一回，确保到3月底的时候全线都能满负荷运转。2026年可是“十五五”规划的头一年，吉林省想要搞出个有自己特色的现代化产业体系。交通这一块要是超前布局好了，就能给汽车、装备制造还有冰雪旅游这些产业的发展打个基础。 这五条高速一旦通了车，正好能服务于都市圈的“一小时通勤圈”，帮长吉、长平、长辽这三个组团把产业和要素流动搞好。交通其实就是发展的脉络嘛，是区域协同的基石。这次大规模复工就是对《长春现代化都市圈发展规划》的快速响应。随着这个规划正式实施起来，吉林正在全力构建“一中心、三组团，五带、一廊”的新格局。 从地图变成机器轰鸣的现场，吉林大地上到处都是忙碌的身影。这一波复工热潮不光看出吉林经济回升向好的信心，也显出东北振兴中勇担使命的决心。路网越织越密，一个内联外通、安全高效的现代综合交通网络正在黑土地上快速成型。央广网推出的《开年开工开新局》系列报道就是为了聚焦各地“新春第一会”的部署与实践，看看咱们中国经济发展有啥新信号和新路径。