京东汽车准备要杀进改装市场，武汉就成了他们的第一个落脚地。国内汽车改装行业正被一股新势力推动着，1月24日那天，京东汽车板块有了个重要动作：第一家“NAJ京东养车改装中心”在武汉正式开张了。这不仅仅是一家新店开业，更是电商巨头京东要把自己的供应链和服务能力伸进汽车改装这个技术密集、要求很高的领域。以前中国改装市场虽然前景很好，但发展过程中也有不少问题。配件来源杂、质量参差不齐、服务价格不透明、施工标准不一样，还有改装完了跨地区维护难的问题，这些都是阻碍消费者信心和行业发展的拦路虎。大家都盼着有能力整合资源、坚持标准化、能保质量的玩家来。新开业的NAJ京东养车改装中心，在京东的体系里负责接复杂高端的改装活儿，它的模式就是针对那些行业痛点去的。 开业当天，京东汽车把布雷博、倍适登这些国际大牌的招牌都给签了下来。光光20多家牌子呢。这么做是为了让中心提供的零件从源头就能保证是正品能查到。最核心的目标就是把“正品”落实到底，给车主提供既划算又安全的选择。服务上有两个大特点：线上线下要连起来，还有全国标准得统一。 消费者可以在网上看各种改装方案和配件库，选好了方案还能定制。确认订单后就给线下实体店去施工交付。最让人眼前一亮的是京东搞了个“全国联保”，不管你在哪个城市改的车，到了别的城市同品牌的店里也能接着保修。这就把地域限制打破了，让人觉得服务更方便也更可靠。 选武汉做第一家店是有原因的。武汉是华中地区的交通枢纽，经济活跃，汽车文化氛围也在慢慢变浓。辐射能力强，业务模式试过了以后就好往周边省份扩展。这个中心面积有1200多平米，摆了13个专业工位。 团队里有不少在改装领域经验丰富的牛人，还有因为发视频火起来的本地达人。这就把专业技术和市场宣传结合起来了。开业这天还搞了个全球招募改装达人的计划，邀请全世界喜欢车和懂改装的人来合作。 目的是把民间智慧和专业经验都聚在一起定制方案、优化体验。深层意思就是想建个更开放更专业的社区，用人才和创意推进行业发展。 分析师说了，京东这次不是简单开个店。它是借着自己原有的数字化平台、供应链管理这些优势去系统地升级传统的、分散的改装服务业态。 想把“正品、透明、标准、联保”这些现代理念带进改装圈里去回应大家现在对车的品质、安全和服务的要求。 这第一家店亮相是京东在汽车后市场服务链条上的关键一步。面对还没完全规范的市场，它通过整合国际资源、搞标准化服务网络、创新保修模式给行业带了新点子。 能不能成功树立个标杆还得看时间怎么说。但有一点能肯定：像京东这种大型平台进来肯定会给这个既有活力又急着规范的领域带来变数和可能性。