因为飞机出了机械故障，厦门航空MF8814次航班在2月1日那天就受了很大的影响。原本是9点25分从哈尔滨太平国际机场出发的这趟飞机，因为故障折腾了好几次，乘客们在摆渡车上来回搬行李，好长时间都等不到飞。这个情况在网络上很快就传开了，大家对航空公司怎么处理这件事挺关心的。为了安抚乘客，厦门航空把住的地方给安排了，说尽量改到17点起飞，具体还是得看机场那边的通知。 其实，在登机的时候就已经出岔子了。本来乘客坐摆渡车到了登机口，结果被告知飞机出了毛病，得回去修。等折腾了一圈回来，说修好了又要起飞的时候，又发现故障没排除干净。有乘客说在那大巴上站了差不多一个小时，都没人出来管一管，心里挺不爽的。机场的工作人员也承认确实是机械故障导致的延误，在9点32分前他们还多次跟大家说了故障和排除的进展。 航空公司那边给出的解释是机器坏了才拖的时间。他们说启动了应急的预案，吃住都管了，后续的航班也在协调。不过专家也说了，机器出问题是常有的事儿，关键还是看机场和航空公司怎么去处理，信息要透明才行。根据规定，飞机晚点了得老老实实跟乘客说为啥晚了、现在进展咋样。 这次虽然给大家安排了食宿，但现场的协调和信息传得慢、细节处理不到位的地方也有不少。最近这些年大家坐飞机的人越来越多，准点率和服务质量也就成了大家盯着的重点。相关部门早就说了，航空公司得练好应急预案这一套功夫。 这事儿给服务方提了个醒：碰上突发情况光安排住的不行还得讲人性化和细致一点的服务。虽然晚点是常有的事但处理的过程中能不能让乘客舒服一点、信息传得顺不顺滑很重要。 这次厦门航空的情况不光是考验了他们的应急能力也告诉大家以后得把服务细节再优化优化、信息再透透亮亮的、大家配合得再紧密点。未来随着标准定得更严监管也跟上了旅客的合法权益肯定能保护得更好坐飞机的体验也会越来越好的。