大家看啊，有个2009年的大众迈腾跑到店里来了。里程表显示着11万4千多公里，车主跟我说，那个驾驶位的后视镜简直像喝多了假酒似的。有时候自己乱动，有时候按开关它又纹丝不动。我就跟车主说，得给这个后视镜做个全面的检查。 我先给后视镜的开关做了个体检，量了电压、电阻，信号也输出得很正常，看来开关本身没问题。那故障就只能藏在门外了吧。迈腾的左前门里面集中了好多舒适系统的线束，所以我就注意着这根线。 关门的时候，我又让自动折叠功能启动了一次。结果我听见了线束里面有点细微的咔哒声，经验告诉我这应该是线路虚接了。接着我就把门皮拆下来了，结果眼前的一幕真的让我倒吸一口凉气。 负责后视镜电机供电和信号的那根橙棕双绞线，外皮都龟裂了，铜丝都裸露出来了，轻轻一碰就断档。正是这根线有时候虚接、有时候搭铁，才把后视镜搞成现在这样一会儿听话一会儿装傻的样子。 既然这根线束老化得这么严重，我就给它换了一根新的左前门线束总成。换完后再走一遍电机回路，路试了20公里发现情况好多了。后视镜响应也线性了很多，折叠也顺畅多了。 这个故障就是因为那个小小的线束老化造成的。大家以后可别忽略这个问题啊。这玩意儿要是老化了可不得了，不仅会让后视镜发疯乱窜，车窗一键升降、中控锁、座椅记忆这些功能都可能跟着罢工呢。 所以建议大家定期检查一下门线束的状态吧，把隐患扼杀在虚接阶段就好啦。比起那些昂贵的配件来这个才是最划算的办法呢！