2024年10月，我国秦岭站第一次完成了越冬任务，还给了考察队员一个大轮换的机会。这次“雪龙”号到了南极罗斯海恩克斯堡岛，把王哲超他们等41次队的人员接回来了。还有超过1400吨的物资卸了下来，“雪龙”号这次在站旁边停了差不多一个星期，确保把所有需要轮换的设备都装上了船。接下来他们计划1月12日在新西兰利特尔顿港停靠，准备后续补给。这次轮换让秦岭站给接下来度夏和新一轮越冬工作储备好了物资。王哲超说，他们这里淡水供应全靠国产的海水淡化系统，一套能一天产20吨水，“一用一备”的模式让生活用水不用愁。 这次越冬期间，王哲超他们面临了很多挑战，像极寒、烈风和暴雪等极端天气。不过国产的生命保障系统还是扛住了。这系统包括光伏、风力还有氢能发电，三种绿色能源一起工作，给秦岭站提供了60%以上的总用电量。这些国产装备在气象观测等领域也表现得很稳定，获取了很多宝贵的数据。还有新型强风观测系统也装好了。 从临时设施到现在的永久站址，秦岭站的变化真的很大。罗煌勋回忆说，七年前他刚来的时候还是住简易集装箱里。现在主楼都像南十字星一样矗立着，“老南极”们都觉得这是个奇迹。 这次秦岭站越冬成功和物资轮换顺利进行，证明了我们的站已经具备了自我维持和后勤保障能力。国产化系统在极端环境下运行得很稳当，显示了我们在极地科技上的进步。接下来由42次队接手入驻，继续探索南极奥秘、保护环境还有参与全球治理。