最近，华为终端BG的头儿何刚放出大招，一口气给鸿蒙智行旗下的智界R7和智界新S7来了个全面升级。华为这次是带着896线的激光雷达冲进智能驾驶圈的，这玩意儿算是给这个行业开启了新篇章。这两款新车不光在开路上变得更聪明，还在设计和健康方面下了不少功夫，摆明了要在智能电动车市场大展拳脚。 咱们先看价钱，智界R7的起售价定在了25.98万元，新S7更亲民一些，只要23.98万元。它们身上都装着目前全球量产规格最高的激光雷达，采用了双光路架构设计。这种设计能把广角全局感知和远距离细节聚焦完美结合在一起，看着就像是在看“高清画中画”。这一技术把智能驾驶的感知能力拉到了一个新高度，从以前的3D点云时代进化到了更精准的3D成像时代。 有了这么好的眼睛，车子跑起来自然更顺溜。基于这套激光雷达系统，ADS也升级到了最新版本。经过一通优化后，时延降低了30%，重刹频率掉了50%，路走得更快了20%。实际开在路上会发现辅助驾驶变得更稳当，遇到复杂路况的时候车子预判得更准、系统也更靠得住。 除了开车舒服，坐在车里也更安心。它们用了一种叫MOFs的材料来净化空气。这种材料可是拿过诺贝尔化学奖的研究认可的，能高效分解甲醛、苯这些有害物质。再配上鸿蒙ALPS健康座舱系统，就能给乘客营造一个安全的呼吸环境。 外观这块也没少花心思。智界R7和新S7都加了暗夜紫和活力橙两种新颜色。特别是那个暗夜紫特别有戏，用了多层珠光叠加工艺在阳光下看着会动，特带感。智界R7更是厉害，风阻系数做到了0.217Cd，刷新了全球量产SUV的纪录；智界新S7也优化到了0.203Cd，跟顶级轿车一个级别。 这次升级主要就是围绕好看、好玩、好坐这三个方面展开的。靠着华为全场景生态这张王牌，这两款车肯定能在高端电动车市场搅起不小的浪花。随着技术越变越好，以后大家开车出门肯定会越来越方便、安全、智能。