电动汽车市场的核心问题日益凸显；续航焦虑、充电排队、低温充电困难等问题困扰着用户，也浪费了大量社会资源。比亚迪经过六年研发，推出了第二代刀片电池及配套闪充技术体系。 第二代刀片电池采用创新的"锂离子高速通道"和"全温域智能热管理系统"，实现了充电速度与电池寿命的平衡。常温下，从10%充至70%仅需5分钟，充至97%需9分钟；零下30度时，充电时间仅增加3分钟。这打破了行业长期认为"闪充与高能量密度不可兼得"的观念。同时，能量密度相比前代提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT续航里程达到1036公里。 安全性能上，第二代刀片电池通过超越国家新标准的测试。比亚迪提升了电池质保政策，容量保持率整体提升2.5%，电芯继续实行终身保修。 为支撑闪充技术应用，比亚迪自主研发了新一代闪充桩，单枪充电功率达1500千瓦，是全球量产最大功率充电桩。充电桩采用全球首创的"滑轨悬吊式T型"设计，充电枪轻便，线缆始终悬空保持清洁，用户可灵活调整充电位置。通过比亚迪闪充APP，用户实现"即插即充、无感支付"，大幅简化充电流程。配合超级快放储能系统，闪充桩突破了电网容量限制，不会对电网造成负担。 在基础设施建设上，比亚迪启动"闪充中国"战略，计划到2026年底建成20000座闪充站，覆盖全国一二线城市3公里范围、三四线城市5公里范围。其中18000座将通过与全国充电网络运营商采用"闪充站中站"模式合作建成。 所有搭载第二代刀片电池的新车车主自交车之日起，可在全国闪充站享受1年免费闪充权益。免费期结束后，比亚迪承诺与行业保持一致的收费标准，不额外加价。仰望、腾势和方程豹等品牌的新车型将率先搭载第二代刀片电池及闪充技术。
让补能更接近"加油式体验"，是新能源汽车从"可用"走向"好用、常用"的关键一步。在安全、成本、效率与基础设施协同之间实现更均衡的解法，才能在新一轮产业竞速中赢得用户与市场。对行业而言——技术突破之外——还需要以规模化落地与更开放的协作机制，把便利性转化为高质量普及的确定性。