国家防减救灾办启动四级应急响应 多部门协力应对中东部低温雨雪冰冻灾害

问题—— 近期一轮强冷空气影响我国中东部,带来明显降温与大范围雨雪天气。

根据预报,1月18日至21日降水将呈现由北向南推进态势,秦岭—淮河以南降水相态更为复杂,雨、雪、冻雨交替转换的可能性增大。

陕西南部、河南中南部、湖北西部、湖南北部、安徽西部等地局地暴雪风险突出;安徽南部、河南中南部、湖北西部、湖南、贵州及重庆东北部等地存在冻雨影响。

多种灾害要素叠加,使交通出行、电力供应、通信保障和城乡运行面临阶段性挑战。

原因—— 此次过程风险较高,主要在于三方面因素共同作用:其一,强冷空气南下带来大幅降温,使地表温度迅速接近或低于冰点,为结冰与积雪提供条件;其二,暖湿气流输送与冷空气交汇,导致降水强度与范围扩大,雨雪分界线摆动频繁;其三,地形与下垫面差异显著,山区、丘陵和桥梁隧道等部位更易出现道路结冰、线缆覆冰等“点状高风险”。

冻雨的破坏性往往强于普通降雪,易造成电线覆冰、树木倒伏和道路“黑冰”,一旦形成,清除难度大、恢复周期长,要求应对措施更早一步、更细一分。

影响—— 从行业看,交通运输首当其冲。

高速公路、国省干道、山区道路以及桥梁、坡道、急弯路段,存在积雪压实后转化为薄冰的风险,可能引发拥堵、追尾与车辆滞留。

铁路、民航也可能因积雪结冰导致行车组织调整或航班延误。

电力方面,覆冰可能引发导线舞动、断线和杆塔受力异常,局地还可能因树线矛盾加剧导致停电;通信基站、光缆线路在冰冻条件下的故障概率上升。

民生领域中,低温与湿滑路面将增加老年人摔倒等意外风险,供水管网、燃气设施和农业设施也需防冻保温;对于山区和偏远地区,一旦道路受阻,生活物资与应急药品补给更需提前统筹。

总体来看,这类天气过程影响范围广但不均匀,局地极端性强,考验跨部门联动、基层组织动员和精细化保障能力。

对策—— 鉴于影响范围广、降温幅度大、相态复杂、灾害风险高,依据《国家低温雨雪冰冻灾害应急预案》,国家防灾减灾救灾委员会决定于1月18日18时针对安徽、河南、湖南、贵州启动国家低温雨雪冰冻灾害四级应急响应,并对成员单位和相关地区提出明确要求:一是紧扣“保安全、保畅通、保供电、保民生、保稳定”目标,完善预案衔接和应急联动机制,形成监测预警、指挥调度、现场处置闭环;二是强化联合会商研判,滚动发布风险提示,把雨雪与冻雨转换、气温“零度线”变化等关键指标纳入重点监测;三是围绕交通、电力、通信、民生等重点行业领域,前置救援力量与物资装备,确保关键时段“拉得出、用得上、打得赢”;四是及时开展除冰除雪、道路疏导与应急抢修,突出桥梁隧道、山区道路、输电通道、变电站等薄弱环节,严防次生事故;五是加强对易受影响群体的服务保障,做好临时安置点、取暖物资、医疗救治和生活必需品供应准备,减少因灾致困、因灾致险。

同时,国家防灾减灾救灾委员会办公室此前派出的河南工作组继续在一线协助指导,并增派湖南、贵州工作组,推动责任落地和措施落实,提升现场协调效率与处置能力。

前景—— 从规律看,冬季低温雨雪冰冻过程具有阶段性与突发性特点,尤其在雨雪分界附近与地形复杂地区,灾害风险受温度微小波动影响明显。

随着预警发布和响应启动,各地若能坚持“早研判、早部署、早处置”,加强交通管控与保通保畅、加密电网巡检与融冰除冰措施、完善通信和生活保障预案,预计可有效压降事故发生概率与损失程度。

下一步需重点关注:冻雨区范围变化、夜间低温导致的道路再结冰、电力覆冰累积效应,以及返程与物流高峰叠加带来的压力。

对公众而言,及时关注权威预警信息,合理安排出行、避免在冰冻路段停留、做好取暖与防滑防跌措施,是降低风险的重要一环。

此次四级应急响应的及时启动,既体现了我国应急管理体系日趋成熟,也折射出极端天气应对的长期挑战。

在全球气候变暖背景下,如何构建更具韧性的防灾减灾体系,平衡应急处突与常态治理的关系,将成为检验国家治理能力现代化的重要标尺。

正如应急管理专家所言,"防灾减灾永远在路上",需要政府、市场和社会形成持久合力。