咱们先把时间线拉出来看，2026年春运是从2月2日农历腊月十五这天开始算起，一直要搞到3月13日农历正月二十五才算是彻底结束，整个加起来是40天的光景。为了给大家的出行把好安全关，山西公安厅交通警察总队特意在1月29日搞了个专题研判，专门发布了春运期间的道路交通安全形势分析和出行提示。 据这个研判的说法，今年整个山西的路网流量肯定是在高位运行的，而且呈现出一种“多波段、持续性”的架势。这主要是受春节假期延长、能源保供还要持续搞、民俗活动特别集中、学生流和务工流还扎堆了这好几方面的影响。这种情况下估计得形成五个明显的大高峰，这对局部路网和重点时段的通行压力肯定不小。 咱们具体来说说这几个阶段。第一个阶段叫春运前期货运集中期，从2月2日到12日这段时间，因为能源保供和民生物资运输需求特别旺，再加上春节保供的任务又重，全省的货车流量肯定得猛增，甚至会比全年货车日均流量还要高。 接下来是春节假期前返乡的小高峰，2月12日到14日这几天跨省跨市的返乡车都要加速往回赶，形成一波以自驾为主的节前出行小高潮。这时候大伙儿都忙着采购年货、探亲访友或者去参加民俗活动，城市商贸区和主干道周边的交通压力自然就大得很。 第三阶段就是春节假期的时候了，2月15日到23日这段时间只要没大范围下雪这种恶劣天气捣乱，全省路网流量肯定就进入春运的最高峰区间。这段时间的情况大致分三段看：先是节前返乡收尾的高峰期，2月14日到16日上午这几天回家的车和短途采购的车混在一起跑，高速公路和城市出口的车流特别密集；然后是节中探亲出游的高峰，2月18日到21日高速公路上的车一直是满的状态；最后是节后返程的最高峰，2月22日到23日返程车流集中爆发，估计到2月22日这天全省路网流量能达到春运的顶峰。 第四个阶段是元宵节前后民俗活动和学生返校叠加的时候，2026年的元宵节定在3月3日星期二。各地庙会集会肯定能吸引一大堆人流车流涌到城里和县里的道路上。这时候有的学校在3月5日正月十七就开学了，学生返校的人流和元宵节的人流撞在一起就得格外注意相关路段和时段的情况。 最后一个阶段是春运末期的返程高峰，3月7日到13日正月十九到二十五这几天高校陆续开学了，学生流和务工人员返岗流又凑到了一起。各城市出入口、客运站还有火车站周围的路肯定又要出现车水马龙的景象了。 针对这种大家都往一块挤、天气又多变、开长途车容易犯困的情况，山西交警给大家伙提了几个醒儿：开车出门前一定要算好行程、保证休息好了；开车途中要是感觉困了、状态不好了就得找个安全的地方停下来歇歇；连续开了四个小时车必须要下车休息二十分钟以上千万别疲劳驾驶。另外高速公路上车流量大路况也复杂大型车辆最好靠右开别长时间占快车道；所有车都得按规矩跑保持安全距离千万别占用应急车道好让救援通道通畅无阻。 春运关系到千家万户能不能平平安安回家团聚也考验着咱们管理交通的本事。山西交警提前把这些情况研究透了、提示发出来了就是想让大家都明白安全的重要性引导大家错峰出行大家一起把路走顺。建议大伙儿及时关注路况信息合理规划路线开车别莽撞平平安安回家过年才是正经事。