事情是这样的，江苏省扬州市宝应县总工会把“仲裁+调解”这两手一起用，帮了一名货车司机追回了自己的权益。这次的事件发生在2024年8月，赵某被当地一家物流公司给招了去，负责跑长途运输。结果一直干到2025年10月，公司那边既没给他签合同，也不给交社保，突然就把他开除了，还扣着最后两个月的工资不给发。赵某平时也不懂这些法律知识，找公司理论也没啥结果，最后就只能去宝应县总工会求助。 工会接到求助以后马上行动了起来。调查下来发现，虽然没签合同，但考勤表、聊天记录还有工资条这些东西都能证明劳动关系是存在的。在这基础上，工会给赵某指导，把证据都整理好，给他指了条明路：这家公司有好几项违法的地方。 一开始公司还想硬气点不配合呢。工会就直接帮赵某写好仲裁申请书，把事情闹到了劳动人事争议仲裁委员会那边。这次仲裁不仅要把拖欠的工资要回来，还把没签合同的双倍工资差额、违法解除合同的赔偿金，还有因为没交社保导致的损失全算进去了。 到了这一步，企业那边也觉得自己理亏了。宝应县总工会就赶紧把双方聚在一起商量和解。最后双方谈妥了：公司一次性把拖欠的钱给了赵某，还得赔上那些没签合同、没交社保和违法解除劳动关系产生的赔偿金，总共加起来4万元。 在这个过程里，“仲裁威慑”加上“调解柔性”就把问题给解决了。仲裁把底线和法律权威给立住了；调解呢？就把维权的时间缩短了、给劳动者减轻了负担。工会在这儿也当了多面手：给证据指导、教程序怎么走、还负责两边沟通协调。 这个案子办完效果特别好。好多在这个区域干活的类似公司听说了以后都赶紧自查了一遍用工情况，甚至还主动找员工补签了合同、办了社保登记。这说明通过一个典型的个案能带动整个行业往更规范的地方走。 现在新就业形态越来越火，货车司机、快递员、网约工这些人的权益保护是个大课题。本案通过工会介入、利用“仲裁+调解”的模式给劳动者撑腰了；也是个能让用工环境变得更公平合理的好范本。以后咱们还得接着强化部门之间的配合、多搞点普法宣传、把解纷机制完善一下；这样才能让每个劳动者都能在法治的保护下安心干活、活得有尊严。