全球气候变化日益受到重视，港口作为运输枢纽的环保改造已成为必然趋势。中国船舶重工集团第七〇四研究所近日宣布，自主研制的四艘纯电动拖轮"厦港拖31"至"厦港拖34"已正式交付。这四艘新船与2023年投用的国内首艘串联式混合动力拖轮"厦港拖30"组成了中国最大规模的新能源拖轮船队，标志着我国港口运输装备技术取得重大突破。
这支新能源船队的亮相，不仅是装备升级，更是航运业发展理念的革新。它证明环境保护与经济效益可以相辅相成，也为全球港口城市破解"发展中的污染"难题提供了中国方案。当越来越多的港口装备换上绿色心脏，人海和谐共生的画卷正在展开。