从1月17日开始，这个年头的第一场超级大寒潮就开始闹腾了。它的本事可不小，降温幅度特别大，还弄得天天下雨下雪，到处乱糟糟的。中央气象台说，最开始下雪的地方主要在新疆、内蒙古、华北还有黄淮北边这些地方。后来寒潮使劲往南跑，雨雪分界线也被挤到南边去了，中东部地区就从北边往南边迎来了一场大雪。这次天气过程特别麻烦，雨、雪、冻雨什么都有，而且时间拉得特别长。 中央气象台说，1月19日到20日这段时间是最厉害的。到时候陕西南边、河南南边、山西南边、安徽中北部、湖北西北部这些地方可能会下中到大雪，局部地方甚至会下暴雪。还有重庆北边、湖北中部、湖南西北部、安徽南边还有山东南边、河南中部、陕西南边、甘肃东南部这些地方可能会出现冻雨。湖南和贵州也都得小心低温雨雪冰冻天气了。 气象部门一直发警报提醒大家注意安全，因为这次影响范围大，有些地方雨下得特别急。得小心路上积雪结冰，还有冻雨把电力、交通和农业都给折腾坏了。下雪和路滑弄得很多省份的国省干线特别堵。交通运输部消息说，为了安全起见，很多地方都按照预案把受影响的路段给封了。 截至1月18日中午的时候，山东、山西、内蒙古还有新疆这4个省（区）已经有40个国省干线路段封了路了，好多高速公路还有普通国省道都被堵住了。另外河南因为大雾影响也把收费站关了。交通运输部门盯着路况看，随时调整策略，封路的数量慢慢少了一点。 面对这么难搞的天气形势，从中央到地方各个部门都赶紧动起来了。国家层面上交通运输部特别看重这次寒潮防范工作。部里的大领导亲自跑到调度中心去检查指导工作，要求大家加强监测预警和商量对策。紧盯重点区域和关键环节，科学制定措施保障路网畅通和运输安全。 地方上也是动作飞快。北京市早就准备好了4000多名抢险人员和2600多套除雪设备应对下雪。还对地铁高架和山区公交车线制定了专门的保障方案和灵活调度措施。要求司机在结冰路上开车必须慢点开、离远点。 湖南省针对今年第一轮大寒潮也没闲着。提前加强了对G4京港澳、二广高速这些重点路段的监测预警和风险分析。全面排查整治隐患并且提前把物资和人力都准备好了。目标很明确：就是要让雪停了路就净了，尽量少影响交通大动脉。 这次应对过程显示出我们国家应急管理体系和部门之间协调联动真的很管用。气象部门预报准了就发警报提醒及时；交通部门调度科学果断管控到位；一线除雪人员反应快；公共交通管理得细这就形成了强大的合力来防范灾害。 这既是检验应急预案实用性的一次考验；也体现了坚持人民至上生命至上全力保障社会平稳运行的责任担当。 现在寒潮还没过去呢！1月18日到21日中东部地区还会有大范围降温下雨雪冰冻天气呢！大家得继续保持警惕关注天气预报路况信息。 交通运输部门提醒广大公众雨雪冰冻天出行一定要注意安全合理安排行程开车的时候记得“降速控距亮尾”服从指挥！ 随着防范措施深入推进和大家的坚守肯定能减轻灾害影响让大家平平安安度过这次天气过程。