“十五五”咋搞?

新年刚过,咱正忙着琢磨“十五五”咋搞呢,北京这儿就热闹了。四川、云南这些省的省委书记、省长,一大早就带着队伍跑到国家部委那边去开会了,这是给未来五年乃至更长时间铺路子呢。大家坐一块儿可不是光汇报个工作那么简单,重点是把地方优势和国家需要紧紧绑在一块儿。 辽宁呢,主要就抓交通。毕竟人家是东北唯一沿海的省份,扛起东北振兴的担子少不了这交通动脉。许昆林书记跟王新伟省长找交通运输部的人商量,要把沈阳、大连打造成国际性的综合交通枢纽,争取国家把一批大项目给放到“十五五”规划里去。这下好,既有沈白高铁通了,这回又对接上国家支持的海陆大通道建设。 四川省政府也不闲着,省长施小琳专门去找工业和信息化部聊工业强省的事儿。你看四川家底厚啊,不光有41个工业门类,“十四五”这几年规模以上工业增加值也跑得挺快。施小琳是想借着这次机会,让工信部多给点指导支持,好让四川不光是大个儿的工业大省,还得变成实力强的工业强省。 江西这边呢,主打一个农业。尹弘书记带着叶建春省长跟农业农村部谈乡村振兴大计。这就是为了夯实农业基础嘛。还有云南省长王予波去跟教育部沟通的事儿也很有代表性,毕竟人家是边疆民族地区。大家都想争取点教育资源来推动发展。 这种高层级的部省对接可不是随便开的会。各地都在盘算着怎么把自身的特色优势跟国家战略连上眼。这不光是简单的政策协调了,更是为了给全国高质量发展出一份力。像辽宁搞交通、四川兴工业、江西抓农业、云南谋教育这些个例子看得很清楚。 通过这种直接的面对面沟通,很多跨区域跨领域的难题能更好地破解。“十五五”开局之年啊,大伙都铆足了劲儿要把中国式现代化这篇文章写好呢。