广州在2025年的工业设计国际大赛中获得了佳绩，这次比赛汇聚了全球69个国家和地区的近1.6万件作品。广州这次报送了1613件作品，其中66件获奖，还有11件拿下了决赛大奖，在参赛城市里数量、获奖率和大奖数都是领先的。这一成绩显示出广州工业设计整体实力强劲，也预示着中国制造业正在向高端化、智能化转变。何光伟领导的中国船舶集团广船国际设计建造了极地科考船“探索三号”，船体内设计了排冰鳍，灵感来自鱼类形态，能有效防止厚冰卡阻推进系统。何光伟还提到，“探索三号”自主化率超过90%。2025年10月，“探索三号”完成了北极高纬度冰区的首航，创造了载人潜水器26天29次下潜纪录。 位于广州南沙的中科宇航产业基地里，“力箭一号”运载火箭生产线一直运作着。“力箭一号”采用四级固体发动机串联布局，并且应用了13项国内首次技术。副总师项泽斌说，“力箭一号”经过多次优化改进后，实现了快速响应、低成本、航班式发射能力。这个火箭在民商发射市场占据了超过50%的份额。 在科技创新领域，奇点医疗科技（广州）有限公司研发的Life-D100供体灌注机为器官移植手术带来了突破。罗炜斯工程师介绍说，这个设备通过模块化和垂直布局设计攻克了手术环境狭小和操作复杂等难题。Life-D100供体灌注机实现了器官移植中“人逝器官活”的医学奇迹。 广钢气体推出的“芯气赋能”计划把工业设计延伸到服务模式和产业链协同中去。“芯气赋能”计划面向泛半导体和新能源行业提供定制化供气解决方案。这个计划帮助下游产业提升效率和品质。 广州在国际设计大赛上的表现展示了中国制造业创新动能持续释放的一个缩影。这次比赛反映出工业设计正深度融入研发、制造与市场全链条，成为驱动产业向价值链高端攀升的重要引擎。 通过跨领域协作与技术攻关结合，广州在重大装备领域展现出卓越实力。以“力箭一号”火箭为例，它的研发过程中采用了多项国内首次技术应用。从外观美化转向核心技术研发深度融合，工业设计正在成为制造业的先导环节。 对于何光伟团队来说，自主设计在重大工程中发挥着引领作用。极地科考船“探索三号”通过国产化替代实现关键系统自主化率超过90%。 未来，工业设计将从单一产品向系统生态拓展并整合技术、服务与供应链资源。 在全球化竞争日益激烈的背景下，设计创新带动技术突破与产业协同将为高质量发展注入持久动力。