全国人大代表傅国涛总说，要像工匠一样沉下心去干，他在机械加工上干了36年，从普通车工一直干到车间技术骨干，还带队解决了不少难题，现在他也成了全国人大代表。2023年，他在两会上提了建议，说现在年轻人太少了，特别是20到30岁的只有16.7%，到了40多岁却占了37.4%，大部分是70后，年龄大的人退休后岗位很可能没人接。他还说如果不赶紧解决人才入口问题，以后工厂就会缺人了。他把这个事看得很重，说要让职校学生毕业后直接能上班，不让培养断掉。他给教育部和人力资源和社会保障部提的这个建议被重点督办了，那边回复说现在技能人才已经有2亿多了，但是还不够用。所以他们打算联合几个部门推出新政策，把“新八级工”这种老体系给改改。到了2024年的两会上，傅国涛又开始关注产教融合的事了。他发现73%的世界技能大赛获奖选手最后都留校当老师了，这些老师虽然技术很先进，但对工厂实际情况不太懂。他觉得这就是老师跟企业脱节造成的教育链和产业链“两张皮”。他建议让老师去工厂实习一下，教育部也答应了要推进职教体系改革，把产教融合的实践中心体系给建起来。 到了2026年的两会上，傅国涛把目光投向了如何深化职业院校建设。他发现重庆市永川区搞了个西部职教基地，想在未来五年里给孩子们普及职业启蒙教育。他们打算把70%以上的中小学都开上职业规划课，请能工巧匠进校园来讲课。他也带着零件模型去给孩子们上课了，想在他们心里埋下技能成才的种子。他觉得小孩小时候的兴趣爱好很重要，会影响以后的选择。他还反对那种说职业教育只是“托底”的偏见，觉得不管是普通教育还是职业教育都一样重要。他建议搞搞学分互认、学籍互转，把职业教育变成学生成才的“第二赛道”。 中国船舶集团的首席技师傅国涛扎根机械加工36年，成了全国人大代表后就开始忙活起来了。2023年他发现20-30岁的青年仅占16.7%，而41-50岁的人占了37.4%，队伍老龄化严重；2024年他又指出73%的世界技能大赛获奖选手留校任教却对企业实际情况了解不足；2026年他走访发现多地尝试深化职普融通。 针对这些问题他提出了一系列建议：给教育部和人力资源和社会保障部提了建议；建议鼓励高校毕业生加入技能队伍培养“技师 工程师”双师型人才；建议多部门协同落实《职业学校兼职教师管理办法》；建议把职业教育变成学生成才的“第二赛道”。 这些建议得到了积极回应：教育部联合多部门推进职教体系改革拟增加省域试点省份细化市域产教联合体建设标准并拓展布局；人力资源和社会保障部答复将推出技能人才1 N政策体系调整“新八级工”序列打通职称贯通渠道狠抓政策落地；中国船舶集团也积极参与其中支持傅国涛的工作。 傅国涛通过实际行动影响了国家教育政策的完善：教育部下一步将联合多部门推进职教体系改革打造三级产教融合实践中心体系系统推进教学关键要素改革增加省域试点细化市域产教联合体建设标准拓展布局总结行业共同体建设经验在高端装备领域新建全国性共同体。 这个过程中他感慨颇深：看到自己的建议能够推动国家的教育政策完善心里深感欣慰；让高技能人才培养不脱节职校学生“毕业即就业”成为他履职的重点；希望能通过这样的方式在孩子们心里种下技能成才的种子。