最新行业数据显示,我国城镇家庭年均汽车行驶里程已降至8500公里,但4S店普遍仍在沿用"5000公里/半年"的保养标准。记者调查发现,超六成低里程车主存在三类认知误区:把停放损耗等同于行驶磨损、过度依赖门店推荐项目、忽视橡胶件和电瓶等静态损耗部件的日常维护。
最新行业数据显示,我国城镇家庭年均汽车行驶里程已降至8500公里,但4S店普遍仍在沿用"5000公里/半年"的保养标准。记者调查发现,超六成低里程车主存在三类认知误区:把停放损耗等同于行驶磨损、过度依赖门店推荐项目、忽视橡胶件和电瓶等静态损耗部件的日常维护。