1997年，有一款车叫FREELANDER神行者，它在越野圈曾经风靡一时，无数人都把它当作心中的经典。现在，奇瑞捷豹路虎把它重新拿出来，想要给它赋予新的生命。这次，他们给这款车装上了华为ADS4.1、宁德时代骁遥电池和高通8397芯片这“三件套”。华为ADS4.1确实让人心动，这智能全地形系统还有896线激光雷达和双目摄像头，听起来就像是未来科技一般。 不过，消费者真的会为了这份情怀买单吗？毕竟概念车和量产车可是两码事。1997年的初代神行者以对开门设计和第三排沙发座椅吸引了很多眼球，Concept97就沿袭了这个风格。可是量产后还会保留这些设计吗？对开门设计是好看，但是实用性如何呢？第三排沙发座椅听起来舒服，但实际坐进去会不会变成鸡肋呢？ 奇瑞捷豹路虎这次可是真的下血本了，他们投入了30亿打造新能源产线。首款车标配800V高压增程技术，补能体验和续航实力都不错。这款车瞄准了四五十万价位区间，面对的是理想L系列、问界M系列这些竞争对手。大家觉得这个价格能接受吗？ 不过话说回来，车市不相信PPT，只有真正的量产车才能证明一切。到了下半年量产车上市时，我们才能知道它保留了多少概念车的精髓。如果你是车主，你会选择这款车吗？你觉得它能火起来吗？