大湾区的“东大门”守卫者。快到春节的时候，深圳大鹏湾的海面上波浪翻滚。记者一早从这边乘交通艇出发，花了45分钟才到达三门岛。这个地方有个别名叫沱泞岛，位于广东大鹏湾和大亚湾的交汇处，是粤港澳大湾区东部海上要道的重要关口。三门岛海关就是这个区域里的一个海关。从2018年开始，深圳海关的吴颖关长带着队伍一直在这个地方坚守。她跟记者说，“把大湾区东边的国门守好，这是我们的职责。” 说起工作上的变化，三门岛海关监管一科副科长王洋说，他们现在用深圳海关研发的海运物流智慧实战化平台，建立了5个船舶基础数据库。以前检查一艘船可能要花1个多小时，现在把时间缩短到40分钟左右了。他告诉记者，他是2018年加入深圳海关的，2024年5月调到了三门岛海关。王洋说，“从繁华的城市到边远海岛工作，心里多少会有落差吧？不过守国门是职责所在。” 在2025年里，三门岛地区遭遇了台风、雷暴和强降雨等极端天气多达9次。每次遇到这种情况都非常危险，狂风呼啸和巨浪拍岸是常有的事。为了应对这些困难，关员们自己动手建起了“岛关农场”，通过山谷引水的方式垦地种菜和饲养家禽。“在这里没有超市也没有商业船只停靠，所以大家自给自足不仅是生活需要，也能让我们感受到家的温暖。”王洋这样解释道。 这次守国门让三门岛海关有了更多经验积累。他们在2025年的查验船舶量同比增长了66%，并且还破获了一起进出境船舶违规运输案件，被列为海关总署的典型案例。吴颖关长表示，“我们要坚持创新追求卓越的风气，用智慧监管手段织密海上防线。”这个艰苦的海岛边关就要给大湾区建设贡献更多力量。 到了夜晚8点多的时候，一艘过往船只停靠在码头接受检查。王洋和同事们钻进船舱仔细查看航行日志和询问情况。他们还要检查是否有藏匿走私物品的情况发生。 第二天早上天还没亮透时，记者被响亮的号角声吵醒。全体关员都要集结出操锻炼这是他们多年来坚持下来的习惯。 这个区域有很多极端天气高发情况发生过多次但大家都坚守岗位没有退缩过。 这是关于粤港澳大湾区东边国门防守者们的故事。