这匹马托着汉风快车，怎样跑进入背包和积木的世界？成都博物馆二楼，停着一辆一米多高的陶轺车，敞篷结构、单辕的车身由一匹陶马拉动，肌肉线条分明。虽然车长着一副看起来闲适的模样，但它曾是2000多年前成都平原上人们出行的日常座驾。当时的成都水路陆路都很发达，各种车辆穿行于大街小巷。汉代《晋书·舆服志》里提过“一马曰轺车”，简洁轻便、省马、视野开阔是它大受欢迎的原因。这种敞篷设计源于古代军车，为了方便远望敌情和商机。窄小的车身也便于在狭窄的巴蜀栈道上行驶。于是它从军队转入市井，升级成了“经济型敞篷跑车”。 进了农历马年，成都博物馆的文创区摆满了小马形象。有个毛绒挂件一捏就喊“收款马”，软萌的四川方言让人笑出声。还有一个积木模型由400多颗零件组成，等着亲子家庭动手拼装。这两个东西都是用那辆陶轺车改良出来的。 研究发现年轻人喜欢把背包挂件当成社交货币。文创团队就把陶马设计得更可爱——圆滚滚的身体、眯缝眼、配上川普配音，立刻抓住了打卡的人。第一个月就卖光了还要补货两次，柜台前排的长队常拐过墙角。 积木马车把课堂搬到了家里。卡槽的设计模仿了真车的结构：单辕穿过轴、伞盖能折叠、车轮有辐条……孩子们边动手边还原两千年前成都街头的出行情景。有家长感慨说孩子拼完去查《释名》，想弄明白为什么古人要把车顶弄成“天窗”。 回到汉代，一匹马拉车省下了一半饲料钱。车身轻便、维修容易，城外随时能换轮子补轴。中下层官员和富商都喜欢坐它，带动周围的驿站、客栈生意红火。现在文创团队用毛绒小马和积木重演了这场“经济狂潮”，把古人的出行智慧送进了大众生活。 研发时成都博物馆和成都三和老爷车博物馆联手合作了一番。一个负责文物学术支持，一个擅长机械加工和金属工艺。最后做出来的积木既保留了汉代榫卯的样子，又考虑到了现代孩子的力气大小。 陶轺车在展厅里安静躺着，但它已经不是单纯的陪葬品了。毛绒小马挂在年轻人的背包上四处颠簸，积木马车在客厅桌上成为大家聊天的焦点。这匹马拉动的汉风快车，完成了从考古到社交的最短跨越——它不再是冷冰冰的文物，而是今天生活中一段可触摸、能发声、能动手拼的记忆。