强冷空气今日入粤引发大范围降温 粤北最大降幅达10℃ 中央气象台连发四预警

近期——广东多地体感温差显著——冷暖转换加速。气象部门监测显示,新一股较强冷空气前锋于20日早晨率先影响粤北,傍晚前后推进至中部,夜间抵达南部沿海,形成一次覆盖面广、降温幅度较大的过程。受其影响,全省气温将明显下行:粤北平均降温7℃至10℃,广东中部5℃至7℃,南部沿海3℃至5℃。其中最低气温主要出现22日前后,21日至23日粤北将出现较大范围5℃以下低温,高海拔山区最低可降至零下4℃至0℃,并可能出现雨夹雪或冻雨,部分地区有冰冻风险,涉及的寒冷预警已陆续发布。 一是“问题”表现为冷空气到来后气温骤降与阶段性冷湿叠加。与单纯降温不同,此次过程伴随局地小雨、清晨(轻)雾以及海面风力增强,导致人体感受更冷、道路湿滑风险上升。以广州为例,20日白天气温仍相对平稳,但至傍晚后转凉明显,随后两天最低气温深入走低,昼夜温差与体感落差将更为突出,公众若仍按前期穿着出行,易出现受凉风险。 二是“原因”在于冬季大尺度环流形势下冷空气南下通道保持畅通,并与华南近海水汽条件叠加,容易触发低温雨雪冰冻的局地条件。粤北山区海拔较高、地形抬升明显,冷空气到达后气温迅速降低,当近地层温度接近或低于0℃且仍有水汽输送时,更可能出现雨夹雪、冻雨等相态转换,进而造成电线覆冰、树木结冰和道路结冰等次生风险。此外,冷空气过境阶段气压梯度加大,海面与沿海地区阵风增强,对航运、渔业生产和海上作业带来影响。 三是“影响”将体现在民生、交通、农业与能源保供等多个上。对公众而言,骤降的气温和雾雨天气叠加,早晚通勤时段能见度与路面附着条件变差,机动车制动距离增加,山区道路、桥梁与高架等易结冰路段风险更高。对农业而言,粤北低温和冰冻可能对冬季蔬菜、果树花芽、育苗设施及畜禽养殖造成不利影响,高海拔地区需重点防范冻害。对能源与城市运行而言,低温天气将抬升取暖与用电需求,若叠加大风降雨,电力设施运维与应急抢修压力增大。此外,部分地区森林火险等级仍偏高,需统筹防寒与防火两类风险,避免因取暖、用电用火不当引发事故。 四是“对策”需坚持预警先行、分区施策、重点行业重点防控。气象部门应加强短临监测和滚动预报,围绕冻雨、道路结冰、海上大风等高影响天气,提升预警的精准度与提前量。交通部门应强化桥梁、隧道口、山区急弯陡坡等关键路段巡查与应急处置预案,必要时采取限速、分流或临时管制措施。农业农村部门可指导种植养殖主体加固棚室、做好覆膜保温、科学灌溉与防冻剂应用,畜禽养殖场加强保温通风与疫病防控。海事与渔业部门需密切关注海面大风过程,强化船只避风管理和作业管控,严防冒险出海。公众层面,应根据冷空气推进节奏及时增添衣物,尤其注意老人、儿童和慢性病患者保暖;雾天谨慎驾驶、保持车距,山区出行关注结冰提示;同时规范使用取暖设备,防范一氧化碳中毒和火灾隐患。 五是“前景”判断上,本轮冷空气影响期间,广东气温总体呈下降并维持偏低态势,最冷时段集中在22日前后;随着冷空气主体南压并逐步减弱,后续气温有望缓慢回升,但在冬季背景下冷空气活动仍较频繁,阶段性降温、海上大风与低温雨雾过程可能交替出现。中央气象台同期持续发布寒潮、暴雪、冰冻和大风等预警信息,提示此次冷空气影响范围广、综合风险较高。各地需持续关注最新预报预警,动态调整应对措施,确保城市运行平稳和群众生产生活安全有序。

在全球气候变暖背景下,极端天气事件频发成为新常态;此次跨区域寒潮既检验了应急管理体系效能,也提醒我们需加快完善气候适应性城市建设。当严寒与春运叠加,如何在保障民生与维持经济活力间寻求平衡,将成为考验社会治理能力的重要课题。(完)