2026年春运于2月2日正式启动。华北空管局数据显示，北京首都机场和大兴机场春运期间计划起降航班8.88万架次，同比增长1.67%。此增长既反映了民航运输能力的提升，也意味着今年春运保障任务更加繁重。 客流分析显示，今年春运呈现节前分散、返程集中的特点。华北空管局运管中心飞行计划数据室副主任胡頔表示，探亲和旅游需求持续释放，这对机场运营提出新要求——高峰期需保证运力，低谷期要提高资源利用率。 国内航线方面，三亚、哈尔滨等传统旅游目的地热度不减，佛山、泉州等新兴目的地客流增长显著，反映出旅客出行选择更加多元。国际航线中，曼谷、首尔等东南亚和东北亚航线仍受青睐。 为应对春运压力，首都机场将优化值机、安检流程，加强地面交通衔接；大兴机场推出安检后电瓶车专线和中转行李代提服务，重点提升老年旅客和中转旅客的出行体验。 需要指出，随着高铁和民航网络完善，春运出行正从"大迁移"向更加均衡理性的模式转变。
春运是对航空枢纽运行能力和城市综合治理的双重考验；面对航班量增长带来的挑战，只有以旅客需求为导向，通过数据分析和协同联动优化全流程服务，才能在保障安全的同时提升出行体验。