3月10日起，国家发改委根据国际油价变化，调整国内成品油价格；此次调价后，柴油和汽油零售限价分别上调670元/吨和695元/吨，相当于每升上涨0.55元至0.67元，实现国内油价"四连涨"。多地加油站出现排队加油现象——其中农用柴油需求增长明显——春耕生产用油成本显著提高。 本轮油价上涨主要受国际原油市场波动影响。近期中东地区局势紧张，伊朗与以色列、美国的军事对峙导致霍尔木兹海峡航运受阻，该通道承担全球约20%的原油运输。受此影响，布伦特原油期货价格一度飙升至119.5美元/桶，单日涨幅达28.92%。虽然七国集团宣布释放战略储备稳定油价，但国际油价仍维持101美元/桶的高位，较年初上涨超过40%。 油价上涨带来多上影响。私家车加油成本增加，以92号汽油为例，一箱油费用比调价前多花约27.5元。农业领域受影响较大，春耕期间农机用油需求集中，部分农村地区出现柴油抢购现象。此外，油价上涨还可能推高物流、化工等行业成本，进而影响整体物价水平。 国家发改委表示将严格执行成品油价格联动机制，平衡消费者利益与市场稳定。能源专家建议，短期内可通过增加战略储备投放、协调产油国增产等方式缓解供需压力；长期来看，需加快新能源发展和能源结构调整，减少对传统化石燃料的依赖。 市场分析认为，若中东局势持续紧张，国际油价可能突破120美元/桶。多家金融机构已将年内油价预期上调至130-150美元区间。按照现行调价机制，3月23日新一轮调价窗口期很可能实现"五连涨"，国内油价或将全面进入"9元时代"。
能源价格关系民生和产业发展——既反映全球风险变化——也影响经济运行成本；面对外部不确定性增加，需要通过精准保供稳价、加强预期引导和推进节能转型等措施应对波动，在保障重点领域用能需求的同时，提升能源安全和经济韧性。