有这么一种情况：航空业的蓬勃发展给了某些人可乘之机，不少不法分子盯上了大家对飞行梦的渴望。他们利用信息差在社交平台散布“保过”“特招”这类极具诱惑力的字眼，等到钱到手后就消失得无影无踪。南航在最近的招聘公告里就直接发了声明，痛斥这种打着公司旗号收钱的诈骗行为，还给出了举报的办法。现在大家都明白了“让权力在阳光下运行”的道理，既然选择了这条追梦路，就只能走正道。 咱们来具体说说那些骗人的套路。第一个骗术叫“高价保过费”。罗小姐这姑娘面试几次都没成功，在论坛上看到一个广告说能保证四个月内进N航。对方签合同还保证进不去全额退款，罗小姐二话没说就转了8.5万过去。结果人没了，催款的时候还拿“不配合培训”当借口扣钱，最后把人拉黑也联系不上了。其实正规航司早就说了：绝对不委托第三方培训，更不存在什么“包过”。听到有人打包票那就是坑。 第二个套路是假扮航司员工来收割“关系费”。小蕊因为视力稍微差点一直被淘汰，在G航的论坛里认识了一个叫李某的人。这人发朋友圈都穿着工作服，说是地服部的员工。结果半年时间里李某以各种理由要钱：托关系、送礼、请客等等，一共要走了39万。小蕊体检去了两回都没真正面试过，最后只得到个“内定”的结果。警察一查才发现G航根本没这人。这种骗子就是抓住了大家害怕失败又想成功的心理，钱一打过去对方立马就变透明人了。 第三个是搞统一面试的“概率割韭菜”。黑中介先把很多人弄到一起去面试，他们会利用航司初试常出现的“全过或全不过”规则，让其中一两个人运气好过关了。他们对剩下的人退还部分钱来掩盖真相，其实真正每人就只收1万的打点费，5个人凑起来就是5万。等你面试通过了再向你索要尾款，还威胁说不打钱就取消资格。大家都觉得拿钱能买通进出关，但实际上全靠自己表现好坏说话，黑中介根本没能力决定你能不能留下。 第四个手段是制造“替补名单”的迷魂阵。以前有些航司用人为分组的方式面试，黑中介就提前串通好了钻空子。现在面试流程升级成电脑随机抽取了，操控难度很大但也有人冒充应聘者或者内部人员伪造名单要求交钱锁定名额。只要官方没公布这名单都是假的。 第五个方法是在微信里建“面试交流群”进行信息轰炸洗脑。有人假传公司通知拉群聊，吹嘘笔试体检都能保过甚至卖所谓的内部题库。一旦进了群就被不停地轰炸信息，最后总会有一个所谓的捷径等着你掏钱买单。正规航司绝对不会通过微信群提前泄露细节信息。 给所有追梦的人三点建议：硬性条件达不到的时候别想着找天价捷径而要自我复盘提升实力；凡是听到“包过”“内部名额”这类话就是违法的赶紧向航司举报；与其把钱给陌生人不如用来投资自己的英语、礼仪、体能、视力还有心理素质这些实打实的东西。 结尾想对大家说：空乘这个职业很值得尊重但捷径往往就是陷阱。当你在黑暗里找路的时候记住变强才能飞上天去所有怀着飞行梦想的姑娘别忘初心靠自己的翅膀冲向云霄吧。