给车脑子灌了海量的人类驾驶数据,让它学会了端到端的深度学习。说白了,就是给车脑子灌了海量的

星途这次可给自家的ES和ET车型弄来了个大动作!星途品牌旗下的两大重磅车型——星途ES和星途ET,迎来了全新的OTA升级,把智能驾驶辅助方案全面升级为一段式。说白了,就是给车脑子灌了海量的人类驾驶数据,让它学会了端到端的深度学习,模仿人类的决策习惯。这下好了,车子的决策更符合咱们平时开车的想法了,平顺、自然又高效。 全场景能力也跟着大跃进!星途这次OTA重点针对高速、复杂路况还有超车这些关键场景下了功夫。特别是在高速公路上,优化升级后的车能智能预判前面车的动向,跟车距离控制更灵敏;还能提前知道限速和周围车的速度,车速调节得更快更稳;哪怕遇到施工或大车并行,它也能迅速做出反应。在城市路口、乡间小路这些地方,系统用大模型的超低延时算法搞明白了全局的情况,碰到狭窄路段、行人突然过马路这种事,也能稳稳当当处理。 另外,交互响应速度也变快了。导航的时候能更精准地看出哪里能走,减少对路标依赖。这次还贴心地准备了柔和、标准、敏捷三种驾驶风格模式,让每个人都能找到自己的感觉。 泊车问题也得到了重点优化。针对超窄车位、斜坡车位这种难题,系统规划的路径更准了;新手也不用担心。按国家新规调整的离车泊入功能也不错,只要你在6米内保持监控,车子就能自己停好。 系统稳定性能这块也有保证。深度修复了路线规划失效或者高速急刹这些问题;还把语音唤醒不灵、屏幕报错这些小毛病都给修好了。星途ES和ET这次搭载的EXEED OS 2.8.0和EXEED OS 1.8.0两大版本正式上线(主要针对城区辅助驾驶),其他版型的智驾升级后续也会跟上。 这次升级可不是简单堆功能,而是让车子真正拥有了“类人思考”的本事;从“能用”变成了“好用、贴心”。星途未来还会继续在智能辅助驾驶上深耕下去,让车变得越来越聪明。