菏泽有两个车站，总是让大家分不清，其实这个问题在全国各地也都存在。不过最近很多人吐槽，因为菏泽站跟菏泽东站真的让人迷糊。有些人宁愿去兰考坐车，也不愿意再去菏泽东站。大家觉得打车费用较高是因为距离较远。不过其实这两个车站没有想象中那么复杂。菏泽站是1986年建成的，就位于中华路跟桂陵路交叉口，是正经的普速火车站。老人们习惯把它叫做东站。这里是老南站搬到现在这个地方之后，所以才叫成这个名字的。菏泽东站是2021年跟着日兰高铁一起建起来的，是菏泽唯一的高铁站，位置在定陶区。跟市中心大概有7.6公里远，在市区东南方向，有着6台15线的站台规模。每年旅客发送量有185万。两个车站用途不同，一个是普速火车站，一个是高铁动车站。 网上有些吐槽可能是没搞清楚状况。有人说东站改成了菏泽站了，其实这是网友瞎扯的。两个车站名字从来没有变动过。有人觉得打车贵是因为东站离老城区远，路程摆在那里。有人开玩笑说，可以把曹县站改为菏泽南站。 菏泽站位于市中心交通便利、配套设施齐全，适合坐普速火车出行；而菏泽东站在定陶区位置相对偏远一些、但公交、出租车和网约车也都有、出行也挺方便。自己开车大概20分钟就能到达市中心了。 这次日兰高铁全线打通后去济南、郑州都挺方便；等到2026年9月雄商高铁通车之后，菏泽东站就能成为高铁的十字交通点、出行会更加便捷；市里也一直在修通往东站的快速路、想把路修得更顺一点。现在的菏泽城区比之前大了几十倍、铁路也从曾经的小站点变成了普铁、高铁双枢纽。这次交通枢纽发展是菏泽必须经历的过程。