在洞庭湖畔的岳阳市岳阳楼区七里山水域，一座现代化水上便民码头的建成投用，正在重塑这片水域的运输服务格局。
这一项目的完成，既是贯彻落实湖南省"十四五"便民交通码头建设实施方案的具体实践，也是岳阳港迈向长江区域性航运中心进程中的重要民生创新。
长期以来，洞庭湖水域的船舶停泊、人员往来和物资配送面临诸多困难。
交通艇无固定停靠场所，船员接驳依赖小艇无序摆渡，既缺乏安全保障，也严重影响了水上作业效率。
这种"摆渡之困"已成为制约区域水运发展的突出问题。
为解决这一瓶颈，岳阳楼区按照"省级统筹、市州监督、区县实施"的工作原则，积极推进便民码头体系建设。
七里山和润便民码头的核心设施包括一座长200余米、宽1.5米的钢结构浮桥，连接一艘长65米、宽11米的趸船。
这套设计充分考虑了水上作业的实际需求。
浮桥为船舶人员提供了平稳安全的通行通道，彻底改变了以往颠簸接驳的状况。
趸船则被精心设计为多功能服务平台，不仅配备了船员休息室，还创新性地设置了医疗室、母婴室，体现了对水上从业人员的人性化关怀。
便民超市和船用配件商店的设立，直接满足了船舶在洞庭湖水域锚泊时的生活和生产需求。
码头配备的13艘合法合规交通艇构成了灵活高效的接驳服务网络。
这些交通艇既提供固定航线、固定班次的"公交式"服务，也提供随时预约的"出租车式"服务。
据交通艇驾驶员介绍，每日早上7点至晚上6点30分，交通艇主要在岳阳市中心城区水域至华能锚地间往返，接送船员和配送物资。
这种"固定趸船加浮动交通艇"的体系，使码头投用后平均每日服务船员人员上下和物资配送达200余人次。
水上物流企业反映，自从有了这个立体服务体系，船舶在港停泊时间平均缩短了15%，船员满意度大幅提升，安全隐患也大大降低。
七里山便民码头的功能已远超普通码头范畴。
该码头主动为岳阳市蓝天救援队水上指挥中心、水上派出所等职能部门提供办公、值守场地和交通艇使用便利，形成了"场站共享、装备共用"的协作模式。
这种联动机制有力增强了相关力量在重点水域的快速反应和部署能力。
2025年4月，一场综合应急演习在七里山码头及周边水域展开，共设置汛期船舶走锚失控应急处置、人员落水应急救援、船舶溢油应急处置等多个实战化项目，参演船舶14艘，参演人员80余人。
应急部门负责人表示，码头的趸船为指挥和集结提供了理想场地，浮桥和交通艇确保了人员和装备的快速投送，这种常态化协作机制使应急部门在应对真实突发事件时能够更加从容高效。
在完善基础服务的同时，七里山和润便民码头积极探索科技赋能，与岳阳市城运集团公司合作，进一步提升服务效率和智慧化水平。
这一举措表明，该码头正在从传统配送模式向智慧服务转变，为区域水运服务的现代化升级奠定基础。
七里山便民码头的实践表明，新时代港口建设不仅要解决基础通行问题，更需着眼全链条服务能力的提升。
随着长江黄金水道功能持续释放，此类融合民生需求与战略定位的基础设施项目，将成为推动区域经济高质量发展的重要支点。
其成功经验也为其他内河城市完善水运服务体系提供了有益借鉴。