在全球高端船舶制造领域，液化气围护系统长期由日本、法国企业主导，我国船舶工业面临核心技术受制于人的局面。2014年，江南造船启动"BrilliancE"B型舱自主研发项目，决心突破该技术瓶颈。经过七年攻关，2021年5月首舱成功交付，同年12月全球首艘配备该系统的超大型乙烷运输船（VLEC）投入运营，标志着我国在该领域实现从跟跑到并跑的跨越。
第100个B型舱的完工不仅是数量上的突破，更标志着我国高端装备自主可控、规模制造上迈上新台阶；未来需要持续创新、严把质量关、加强产业协同，才能在全球竞争中掌握更多核心技术话语权。