开车的时候要时刻把安全放在心上

咱们国家的好几个地方最近都遭了强降雪的罪,大家都在忙活怎么保障大家在路上平平安安的。有一股强冷空气从北边一路往南边推,据中央气象台还有各地气象局的消息,这冷空气跟南边来的暖湿气流碰上了,接下来几天,不少地方要迎来一场特别厉害的寒潮、下雪结冰加降温的天气套餐。有的地方估计雨能下不少,地上肯定是积雪堆得厚,马路结冰也是大概率事件。面对这么个复杂的天气情况,大家出行能不出门就先别出门。 这次天气降的温很大,下雨下雪也挺复杂的,影响的地方也挺多。因为天冷下雪,路面上的摩擦力变小了,车子刹车的距离变长了,车子也不稳当,很容易侧滑或者追尾出事。这种低温冰冻的天气对公路、铁路还有坐飞机的人来说都是个大麻烦。再加上风大、能见度低,开车的风险就更大了。为了让大家在这种极端天气里也能顺畅出行,公安交警、交通部门、气象局这些部门都行动起来了,大家把信息共享、商量对策的事都给搞定了。 各地的交警正往路上派更多的人,尤其是在桥梁、隧道、陡坡和拐弯多的地方加强巡逻看守。公路养护的单位也准备好了除雪的机器和材料,随时等着雪下下来赶紧去处理。对于开车的司机来说,在冰面上开车得时刻把安全放在心上,学会怎么科学开车。这里面的诀窍就三个字:降速、控距、亮尾。开车的时候要主动把速度降下来,保持慢一点走得稳一点,千万不要猛踩油门、急刹车或者突然打方向盘。跟前面的车之间也要拉开足够大的安全距离,这样出了意外才有反应的时间和空间。要是雾大看不清路,就要把车的近光灯、示廓灯都开起来,能见度太低的话就得打开雾灯,实在不行还得按响喇叭灯提醒后面的车,不过别乱开远光灯晃别人。 上坡的时候要先看看路况怎么样,尽量保持匀速跑,中间别换挡也别停车;下坡的时候要用发动机的拉力把速度拖住,时不时地轻踩一下刹车来控制车速,别老踩着刹车不放免得刹车失灵。要是车滑了起来也别慌,顺着打滑的方向轻轻动一动方向盘,等车身正过来再轻轻踩刹车,千万别猛打方向或者一脚把刹车踩死。骑自行车或者电动车的朋友最好还是别出门了,要是实在得出去就得注意防滑速度放慢点,避开那些全是冰的地方最好贴着马路边走离机动车远一点。 行人走路的时候也得防着滑倒摔伤尤其是台阶和坡道这些地方要当心。这次的事儿也说明了汽车上的那些主动安全配置在坏天气里有多管用。好好利用一下雪地模式、牵引力控制系统(TCS)还有车身稳定控制系统(ESP),能让车在摩擦力小的路面上更稳当、更好控制。司机们得把自己车上的这些功能弄明白并且正确用起来。 应对这种低温雨雪冰冻天气其实是对城市管得好不好、大家安全意识强不强的一次大考验。现在从中央到地方各个部门都很有责任心一起努力把安全防线给守住了。我们提醒大家一定要多看看最新的天气预报和路况信息合理安排出门计划能不出门就先不出门非得开车的话一定要记着安全开车的那些事儿小心一点文明一点。只有政府、社会还有大家一起努力才能把坏天气带来的麻烦降到最低保证路上平平安安畅通有序地度过这次难关。