就在前天，太仓省把原本只有白天运行的公交线路，给拓展到了晚上。学生们下了晚自习后回家，心情都更踏实了。因为学校旁边一共安排了三辆贴着“夜间通学专线”的公交车。下课铃一响，发动机声就响了起来。这三辆车排着队开到了校门口，门一开，同学们一个接一个地上车，再也不用在门口挤成一团堵得动弹不得了。 以前，江申大道两边全是接娃的私家车，两条车道被挤得只剩下一条道能走。学生们在车流里钻来钻去，家长们探头探脑地找孩子，既堵路又让人心里慌慌的。虽然交警也来劝离过好多次，但每次晚自习后路上还是被车塞满了。 为了解决这个大难题，交警、教育、交运还有公交公司这几个部门凑在一起商量办法。他们干脆把原来的混乱局面变成了专门的公交服务——一下子推出了三条夜间通学专线：东线专门负责城东新区的住户；西线把城西滨河花园、金仓华府这些小区连在了一起；北线把城北工业园区和科教新城也圈进来了。 只要报了名就能上车，线路跟着人走。目前已经有超过七成的学生把自己的掌静脉信息录进了系统里，随用随走特别方便。 西线的车最远能开到翡翠湾，全程大概25分钟就能到。司机是按照“绿波带”的规则开的车，时间一下子就省了下来。晚上十点十分左右，公交车从学校准时出发了，中途经过5个站点、开了大约8公里的路，在22点35分稳稳停在了翡翠湾公交站。学生们不用换乘就能到家了，只需要扫一下手机上的手掌就行了。家长在“太融e”APP上也能收到提示：“孩子已经到家了。” 为了让学生在路上更安全省时，交警专门给这三条专线开通了全程“绿波带”。他们还安排了铁骑队员在路上巡逻护卫。要是路上有突发情况，3分钟内就会有队员赶到现场处理。车上还装上了掌静脉识别系统，“一人一脉”不让别人替坐。家长在手机上也能实时看到孩子的位置和行车轨迹。 家长和学生们都直夸这条新线路好。“以前堵半小时是常事，现在下车就是小区门口。”“孩子自己坐车回家了，我们当家长的省心不少。”三条夜班车就像三条安静却有力的大胳膊一样，把太仓城区里的晚归者稳稳地送进了家门。