说起来，3月26日那天比亚迪真的是放大招了，直接官宣了一款宋Ultra EV。新车定在了B级纯电SUV这块市场，不管你是个人开还是家里用，这车都挺合适。定位虽然不低，但起售价只要15.5万元，这价格在同档车里算是很有诚意了。 比亚迪这回带来了4个版本，分别是605km领先型/超越型，还有710km超越型/卓越型。续航这块是真的顶，纯电跑个710公里（CLTC）轻轻松松，要出门旅游或者上下班通勤都能满足。像我平时比较关心的充电问题，这次新车也有升级。官方宣称用5分钟就能充好电，最多9分钟就能充满，哪怕是在零下30°C的极端低温环境下，也就只需要多等3分钟。 这得益于新车搭载的闪充技术和第二代刀片电池。电池能量密度高、使用寿命长，安全性也得到了多重测试的保障。它不光能通过针刺试验、热扩散试验这些严苛的考验，就连底部撞击试验也能轻松应付。像云辇-C、TBC这样的核心系统也都给标配上了，再加上天神之眼B这套辅助驾驶系统，支持全场景泊车、自主超车这些功能，哪怕是新手司机开着也能省心不少。 外观设计上，宋Ultra EV融合了东方美学和现代设计语言。前脸线条流畅简洁，中间那道贯穿式的灯带加上铬饰板很有辨识度；侧面是立体线条勾勒出来的张力十足的造型；门把手是半隐藏式的设计主打安全实用；尾灯采用了“流光瑞结”的设计风格；悬浮式车顶让整个车子看起来科技感满满。 内饰方面也是花了心思的。轴距达到了2840mm，空间自然大得很。灵活布局也很方便，前排座椅带通风、加热和按摩功能；中控大屏是15.6英寸的，生态系统丰富得很；前备箱能装150升东西还支持敲击解锁；配色也很丰富，有星河米、雪山石、烟岚紫还有新增的海盐灰可选。 总的来说，这新车在续航和充电这块算是立住了脚跟。除了续航长、充电快之外，它在车身结构上也有不少升级点，像电池安全、动力系统和智能辅助驾驶这些核心技术都做得比较深。大家觉得这款宋Ultra EV怎么样呢？