现在中东那边局势挺紧张的，就因为伊朗那边有船在霍尔木兹海峡走，搞得全球能源市场都在颤抖。霍尔木兹海峡本来就是全世界大概20%的油运必经之路，现在因为美以伊三方冲突还没停，这条航道基本算是停摆了。彭博社那个“霍尔木兹追踪器”的数据显示，除了3月7日有一艘中国的“Sino Ocean”号船过去了，到了3月8日就再也没什么船进出波斯湾了。那边的油运一下子就断了，伊拉克、科威特、阿联酋这些产油国都在被迫减产，沙特虽然往红海那边挪了挪码头想多运点油出去，但还是没办法完全补上缺的口子。现在大概有1000艘总值250亿美元的商船被困在了波斯湾附近。 很多船为了安全就把AIS的信息改了，把自己弄成“中国船东”或者“全员中国船员”，想用中国的外交关系保命。不过这地方信号干扰太严重，加上到处都是电子诈骗，根本没法儿弄清楚到底谁是谁。这事儿马上就传到了金融市场上。3月8日当天，布伦特原油期货直接破了100美元大关，涨到了104美元，涨幅12.63%，这是2022年俄乌打起来以来的第一次大涨。美国那边的原油期货也跟着涨了14.7%。油价一涨，美国国内的油价也跟着涨，现在普通汽油一加仑得3.45美元，比一周前贵了16%。 亚洲市场反应特别大。3月9日韩国股市开盘就大跌，KOSPI指数跌幅6.49%，交易所直接启动了临时停牌机制。日本股市也没好到哪去，日经指数跌了3880点，差不多跌了7%。大家都怕中东这边的局势失控，搞得能源供应更乱。 其实伊朗这么干就是想卡住关键的能源通道，把冲突的成本推给全世界经济买单。美国现在通货膨胀压力大，国内民众肯定不愿意再出血打仗了。而像中国这种大消费国也得头疼供应链断了和能源涨价的问题。这场围绕能源命脉的博弈结果会影响中东危机怎么解决，也会决定全球经济能不能稳住。