说到13.99万的价格，长安启源A07直接把那个“高续航必高价”的老规矩给打破了。这可是一台车长接近5米的C级车，710公里的续航能跑到，市场上哪里去找？大家都挺好奇，这背后到底是真的诚意满满，还是偷偷做了些妥协？咱们就来好好分析一下。 首先看价格这块，官方指导价从11.99万一直到15.99万，其中那个710公里的版本起售价就是13.99万。这说明什么？一款车长4905毫米、轴距2900毫米的纯电C级车，价格居然杀进了传统A级车的地盘。用纯电平台设计带来的空间利用率特别高，车里坐着很宽敞。再说核心的电池，全系都标配长安的“金钟罩”，绝对不会因为便宜就把电池缩水了。 续航这事儿是大家最关心的，长安启源A07顶配用了宁德时代的电芯，电池容量79.97千瓦时，采用CTP技术能量密度提高了15%。风阻系数做到0.22Cd这么低，再加上热泵系统，官方百公里电耗才12.3千瓦时。根据第三方的实测数据来看，高速跑120公里时速的时候能跑出75%的实际续航里程（也就是532公里），在城市里通勤能达到85%到90%，轻松超过600公里。充电也很快，30%充到80%只要30分钟，还支持2.2千瓦外放电功能。 配置上也不用担心会为了低价就给减配了。舒适性方面标配无框车门、全景天幕和16个扬声器的环绕音响；智能化方面15.4英寸的2.5K中控屏用的是高通8155芯片；辅助驾驶系统涵盖自动泊车和全速域自适应巡航。后排空间特别大，腿部空间近1米而且是纯平的设计。 车主们的评价也挺高，“14万买C级车还要啥自行车”、“宁德时代电池加710公里续航真香”、“内饰质感完全不输20万级合资车”，这种反馈还是挺多的。 整体来说这台车适合两种人：一是预算在15万以内、追求大空间长续航的家庭用户；二是网约车司机看重低电耗和高续航的经济型用户。每公里成本不到1毛钱确实很划算。 虽然作为新品牌在认知度和服务上还有提升空间，但对于讲究实用的朋友来说，710公里续航、C级空间、宁德时代电池这一套组合在这个价位段确实很难绕开了。你会考虑这台13.99万的C级纯电轿车吗？