在农历新春佳节之际，马来西亚柔佛州新山市的柔新捷运系统（RTS）建设现场依然繁忙。
灯火通明的列车段场内，技术人员正紧锣密鼓地进行调试作业，确保各项系统稳定运行。
与此同时，海峡对岸的新加坡兀兰北站施工团队同样坚守岗位，为即将到来的联调联试做好准备。
这一跨国轨道交通项目自开工以来便备受瞩目。
RTS全长约4公里，采用高架桥与地下隧道相结合的方式跨越柔佛海峡，双向每小时最高客运量可达2万人次。
建成后，它将成为连接马来西亚新山查加山站与新加坡兀兰北站的快速通道，大幅缩短两地通行时间，推动区域经济一体化进程。
目前，项目已进入关键调试阶段。
去年底，8列列车全部运抵新山段场，标志着建设重心转向车辆与系统的全面测试。
中方调试工程师介绍，春节期间团队重点对牵引系统、网络控制、车门及空调等核心部件进行反复校验，确保其在东南亚高温高湿环境下的稳定性。
值得注意的是，该项目的推进正值新春佳节与穆斯林斋月临近的特殊时期。
马来西亚本地青年工程师表示，尽管节假日工作意味着牺牲个人时间，但团队的凝聚力反而因此增强。
在他们看来，RTS不仅是一项交通工程，更是促进两地经济社会融合的"大动脉"。
长期以来，新马跨境交通依赖新柔长堤，高峰时段拥堵严重，单程耗时可达数小时。
RTS通车后，预计每小时单向运能达1万人次，可分流长堤一半客流，显著提升跨境通行效率。
项目负责人表示，春节期间的坚守既是对工程进度的负责，更是希望早日让两地民众享受到交通便利。
从更宏观的视角看，RTS项目是"一带一路"倡议下中国与东南亚国家基础设施合作的又一重要成果。
中方企业凭借成熟的轨道交通技术和丰富的海外建设经验，为该项目提供了关键支持。
分析人士指出，此类跨国基建项目不仅改善区域交通条件，更有助于深化经济互联互通，为区域发展注入新动能。
春节坚守的意义，不仅在于赶工期、保进度，更在于对共同未来的执着追求。
柔新捷运系统承载的，是两个国家、两个地区、千万民众对美好生活的期待。
当这条跨越柔佛海峡的"生命线"正式运营时，那些在春节灯火下挥洒汗水的工程师们，将看到自己的努力如何改变了两地人民的生活方式，如何推动了区域的融合发展。
这正是基础设施建设最深层的价值所在——它不仅连接地理空间，更连接人心，连接未来。