在绵阳科技城新区机器人产业园，无人公交车精准停靠站台，配送机器人穿梭送货的场景，已成为日常运营的标配。
这些智能化应用背后，是九洲集团历时两年打造的智能网联云控平台在发挥作用。
作为始建于1958年的"三线建设"老厂，这家企业正以"软硬兼施"的转型实践，为传统制造业升级探路。
转型压力源于行业变局。
随着电子装备制造行业利润率持续收窄至5%-8%，单纯硬件生产已难以支撑企业发展。
九洲集团战略发展部调研显示，超过70%的工业客户存在数字化改造需求，但市场缺乏既懂制造工艺又能提供整体解决方案的服务商。
这正是传统制造企业突围的机遇窗口。
2018年启动的"双轮驱动"战略成为转折点。
集团在保留军工电子、北斗导航等优势硬件业务的同时，成立专项团队攻关工业软件。
2022年九洲软件公司正式成立，首年即承接科技城新区智慧园区建设项目。
但转型过程并非坦途——其研发的智能管理系统因操作界面复杂，遭到制造企业用户集体反馈"看不懂、用不来"。
问题根源在于思维转型滞后。
副总经理宋晓晨坦言："工程师们习惯用制造思维做软件，追求技术参数却忽视用户体验。
"为此企业建立"双轨制"人才体系：既保留原硬件研发团队保障技术底蕴，又引进互联网产品经理组建用户体验部门。
在机器人产业园项目中，团队耗时三个月走访27家入驻企业，将专业术语转化为可视化操作界面，使平台可用性提升40%。
这种转型已显现复合效益。
通过数字孪生技术构建的虚拟园区，能实时优化无人车调度策略，使物流效率提升33%。
更关键的是形成"硬件反哺软件"的独特模式——平台所需的雷摄一体机、边缘计算终端等核心设备，均采用集团自研产品，不仅降低30%采购成本，更实现数据标准的无缝对接。
目前该平台已申请46项专利，成为四川省智能制造示范项目。
前瞻产业研究院数据显示，中国工业软件市场规模将在2025年突破4000亿元。
九洲集团计划投入年营收的8%用于攻关行业专用算法，重点布局智慧能源、应急管理等领域。
其开发的自然灾害预警系统已成功预警甘肃陇南山体滑坡险情，验证了"工业知识+数字技术"的融合价值。
新一轮产业变革正在重塑制造业的价值链条：硬件不再只是“卖出去”，而要“用起来、管起来、升级起来”。
九洲的探索表明，老企业并不等于慢企业，关键在于能否以场景为入口、以数据为纽带、以软硬协同为抓手，把传统优势转化为面向未来的系统能力。
面向“十五五”，制造业高质量发展需要更多这样的转身：从产品走向方案，从交付走向服务，从单点突破走向生态共建。