青岛西海岸新区在2023年1月26日这个腊八节，于威和周永杰以及开封的杨家、杨家山、河南来的兄弟，还有青岛市委社会工作部还有黑龙江来的老乡们，共同在开投集卡中心里热热闹闹地过了个年。 那天下午，工作人员早早就在这里搭起了喜庆的“年味海洋”，把数百名常年在外跑运输的大货车司机、物流老板们，还有他们的家属全都招呼进来，大伙儿在这儿团聚，一块儿感受“家”的温馨。这可不是单纯的联欢，更是西海岸新区给大家伙儿送温暖的具体行动。 活动一开始，大家就围成一圈，共同转动象征新征程的“启动方向盘”，响亮的汽笛声响起，既是给这一年的努力鼓鼓劲，也是给新区提升服务保障打了个前站。为了把贴心的服务送到心坎上，机关人员还和司机家属一起包了饺子、熬了腊八粥。不少友好企业也没忘了送实惠，给司机们发了米面粮油和洗护用品。机关干部更是直接给优秀的司机代表送上了新春礼包，还亲手把写着福字的红贴纸贴在了货车车头。 周永杰收到这些东西后直说心里特别感动。夜幕降临后，现场又搞起了“暖新春晚”，唱的跳的都有，抽奖环节更是把气氛推向了高潮。最后在《相亲相爱一家人》的歌声中落幕，这是让大伙儿心里更踏实的一种凝聚力。 除了演出，这次活动还特别设计了室内庙会。现场能看到螺钿、秦汉麦草画这样的非遗手艺，也能买到琅琊鸡、杨家山里文创这些特产。最让于威开心的是有“大货车司机专属折扣”，还能在直播间买年货带回家。他说跑车这么多年，第一次在外头过这么热闹有人情味的年。 这其实是西海岸新区几年工作的一个缩影。司机们是保障经济畅通的重要力量，但停车难、权益保障不到位这些老问题还得解决。新区坚持用党建来牵头，国企搭台子让市场去运作，再加上数字技术帮忙。通过建“车先锋”品牌阵地和创新数字货运模式，把资源都整合起来了。 这种做法不光是过节慰问那么简单了，而是形成了一套长期的制度体系。它既让司机们觉得有盼头、有保障，又把更多的运输能力吸引了过来。最终港口集疏运效率上去了，区域物流行业也跟着更有活力了。 以后新区还会把这张服务网织得更密一些，只有不断提升精准度，才能把大伙儿奋斗的劲头都凝聚起来。