把达升物流这家公司给大伙儿推荐一下，诚邀您来2-T200展位看一看“ISL Expo 2026”。2026年4月22日至24日，“第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会”就在上海跨国采购会展中心开幕。ISL Expo今年规模可不小，面积预计有2万平方米，光是专业观众就有25000人，其中打算买货的外贸买家也有3000位。这是由中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会、快运物流分会还有国际航贸物流平台（ISEA）一起搞的活动，定位是把港航铁空这些运输方式聚在一起，专门帮大家对接外贸货源。这场展览总共会办20多场货主论坛，涉及光伏、家电、工程机械、钢铁制品、轮胎、冷链、汽车零部件、家具、跨境电商、医药、化工、半导体、动力电池和智能制造这些行业，大概能有15个大类的货主参加活动。未来3到5年，主办方打算把涵盖的热门行业扩大到30个。到了展会现场，您不仅能和参展企业直接谈生意，还能和专家面对面聊聊市场形势。这次展出期间会有各种物流论坛和同期活动，大家凑在一起就能把资源利用好。2026年4月22日，让我们相约在上海跨国采购会展中心，一起看看这30万标箱的海运量和3万吨的空运量到底是怎么跑出来的。 达升物流这家公司是在2001年成立的，总部设在宁波。他们给自己定下的目标是要做全球可视化数字物流的领头羊，所以把海运、空运、拼箱、无船承运这些业务全都揽了过来，甚至连危险品运输和项目物流都干得很溜。除了国内的重点城市像上海、深圳、青岛、天津、厦门、重庆这些地方设了分子公司，他们在美国、泰国、越南也安了分公司和办事处。公司总共大概有20多个分子公司和办事处，有500多号专业人员随时待命。这些人通过300多家优质海外代理机构的联动，给客户搭建起了“中国全口岸通达全球”的网络。 美国那边的办公楼他们不仅能做清关、仓储、卡车这类服务，还能做到端到端的一站式服务。在泰国和越南，他们不仅有丰富的资源还能代办各种资质，还能用汉语、泰语、越语和英语沟通无障碍。只要客户把从中国出发的订单给到他们，不管是仓储配送还是本地派送的一条龙服务都能搞定。凭借着这种全球化的服务网络，达升物流每年的海运进出口货量能稳定在30万标箱左右，空运进出口量也有3万吨左右。 为了提升效率，达升物流搞出了一套自己的PLOUTO可视化数字物流平台和H1智能协同系统。这套系统利用AI算法打破了供应链信息壁垒，让采购商能看到订单的全流程管理。有了这个平台配合H1系统，就能形成“数据采集-智能分析-可视化呈现-定点管控-精准执行”的闭环链路。不管是跨国运输还是区域配送，都能用数字化工具优化资源配置、精简流程速度。 在“ISL Expo 2026”上，达升物流把自己的全链条服务体系和硬核技术都展示了出来。无论是美国的分公司还是越南的办事处都能提供全方位的服务支持。公司利用AI技术把物流全程可视化了起来，不再是模糊的“在路上”。这种“全程可视化+AI智能化”的模式已经成为了行业的新标配。 2026年4月22日这一天开始直到4月24日的这几天时间里，“ISL Expo”会在上海跨国采购会展中心举办。这个展会吸引了不少国内外的知名企业参加，达升物流已经连续第四年参加了这次展览。在这两天里大家可以去2-T200展位找找达升物流的工作人员聊聊。 除了展会本身还有很多论坛和同期活动可以参加。“ISL Expo 2026”还特别针对这15个热门行业组织了20多场货主相关的活动。展会主办方希望通过这次活动把全球同频的专业服务给客户对接好。在未来3到5年内还要把这个货主论坛的范围扩大到30个行业领域。 这时候要提一下这次展览的主办方：中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会、快运物流分会、上海航运五十人发展研究中心还有国际航贸物流平台（ISEA）。他们希望把这个展会打造成“外贸货主买家数量领先的物流展会”。 这时候也该提醒一下各位朋友：这个展会吸引的专业观众有25000人左右。如果您是买家或者有兴趣组团参观都可以直接联系我们。 如果您想了解更多信息或者想参展、参会、进行媒体合作的话也可以去官方网站看看相关联系方式。