从这份成绩单能看出，新势力在2026年1月给人印象最深刻的就是“遇冷”。受购置税政策调整、前期需求透支等多重因素影响，这个月大部分品牌的销量环比都出现了不同程度的下滑。鸿蒙智行拿到了第一名，卖了5.79万辆，比去年同期猛增65.60%，不过相比上个月还是少了35.30%。小米汽车挺争气，1月给车主们交付了超3.9万辆新车，主力车型YU7算是扛了起来。虽然因为SU7换代导致销量跌了22.33%，但依然证明大家很认可它。零跑汽车也算是交出了一份答卷，卖出3.21万辆车，同比涨了27.37%。可惜的是环比掉了46.94%，这意味着它结束了连续10个月霸占榜首的局面。理想汽车的情况比较尴尬，虽然把2.77万辆新车交到了客户手里，但环比大跌了37.47%。更让人担心的是他们连续8个月的同比下跌走势。蔚来就像经历了“冰火两重天”，全新ES8这款高端车卖得很火，超过了6万辆。可其他车型就没那么幸运了，只给客户送去了近2.72万辆新车。这几个月它同比大涨96.08%，环比却下滑了43.53%。小鹏汽车刚好踩到了2万辆的门槛线上，同比和环比分别下滑了34.07%和46.65%。最后是岚图汽车卖了1.05万辆，同比涨了31%，环比掉了34.1%。