大连马拉松在冲刺阶段被一辆黄色引导车挡住了赛道，导致尹顺金没能顺利冲线。他在冲刺时距离终点还有100米，这是发生在10月19日。大连体育局已经开始调查这件事。这次事件引发了广泛关注。智美体育把责任推给了第三方竞赛管理，声称他们只负责运营，不负责裁判。智美体育也表示愿意接受调查，并抱怨自己受到了网络暴力。尹顺金对这次事故表示很惊讶和失落。他希望官方给出一个调查结果和说明。青岛海上马拉松也遇到了一些问题，选手们抱怨补给不足和奖牌领取困难。 还有临沂马拉松，冠军冲刺时被横幅绊倒了。中国田径协会给全国路跑赛事发布了紧急通知，要求在遇到突发事件时给中田协马拉松部30分钟内口头报告和1小时内书面报告，并且要在24小时内提交处理意见。临沂马拉松上还发生了另一起意外：两位拉线员挥舞横幅险些把冠军绊倒，但好在工作人员及时把横幅拉开了。 临沂马拉松发生了一件惊险的事情：冠军冲刺的时候被横幅绊了一下。幸运的是旁边的工作人员及时把横幅给拉开了。这次事件引发了很多网友的质疑。大连马拉松男子组冠军争夺赛中，中国选手尹顺金眼看着就要冲过终点线，却被一辆黄色引导车挡在了前面。 青岛海上马拉松也出现了一些问题：选手们说补给站没有食物，还有奖牌领取排队两小时。有观众甚至高喊要退钱。组委会赶紧道歉并承诺给没有领到奖牌的人补发。 中国田径协会连发紧急通知要求监管单位、组委会还有比赛监督在30分钟内口头报告给地方主管部门还有中田协马拉松部；1小时内提交书面材料；24小时内上报省级主责单位意见还有处理办法。 中国田径协会再次强调起点终点管理、计时系统、流线秩序等关键环节必须“零干扰”，配套活动也不能影响比赛正常进行。短短几天时间里接连发生了三场马拉松比赛出现漏洞和争议：大连的被车挡住冲刺、青岛的补给不足和临沂的冠军被横幅绊倒。 这三次马拉松比赛给我们敲响了警钟：当马拉松比赛被直播放大后，任何一个小错误都会被放大成大问题。主办方需要认真对待这些问题并及时处理以避免信任危机。 从“被车挡住冲刺”到“补给不足”，再到“横幅绊倒冠军”，短短几天内就有三场马拉松比赛出现了问题。 青岛海上马拉松选手吐槽补给站空空如也，奖牌领取排队两小时；现场有人高呼退钱。组委会紧急道歉并承诺给没有领到奖牌的人补发。 临沂马拉松15日开跑时出现惊险一幕：两名拉线员挥舞横幅险些把冠军绊倒；旁边工作人员及时拉开横幅才没造成严重后果。 中国田径协会发布紧急通知要求遇突发事件30分钟内口头报告给中田协马拉松部；1小时内提交书面材料；24小时内上报省级主责单位意见还有处理办法。 中国田径协会再次强调起点终点管理、计时系统、流线秩序等关键环节必须“零干扰”，配套活动不能影响比赛正常进行。 从“被车挡住冲刺”到“补给不足”，再到“横幅绊倒冠军”，短短几天内就有三场马拉松比赛出现了问题。 大连马拉松男子组冠军争夺战中，尹顺金眼看就要撞线却被一辆黄色引导车横在前方不得不紧急变线；赛后他坦言很惊讶也有失落。 组委会连夜声明表示车是竞赛管理用车并甩锅给第三方竞赛管理；他们只负责运营不负责执裁和调度；愿意接受调查并抱怨遭受前所未有的网暴暗示将保留法律追责权利。 面对镜头尹顺金反复强调不希望这是蓄谋的故意行为；承认当时心情复杂期待官方给出一个调查和说明；目前大连体育局已启动内部调查。 这一系列连环争议让人们看到中国马拉松还存在很多管理上的漏洞和不完善之处；每个问题都需要主办方认真对待并尽快解决以维护比赛信誉和运动员权益。