宝马的新世代iX3，这次的设计可真是叫人提不起兴趣。不知道设计师们是怎么想的，把这车搞得既不复古也不现代，整个人看了都觉得无聊。那位曾经设计过初代宝马X5和MINI Cooper的传奇设计师弗兰克·斯蒂芬森，把新世代iX3给吐槽了。他说这辆车的设计毫无亮点，翼子板上的折线也很突兀。其实我也有点同感。弗兰克·斯蒂芬森还特别提到了新世代iX3的双肾格栅设计。他觉得这两个格栅完全没有做好，新旧混合的造型就像是海狸的牙齿，而且两个格栅还皱在一起似的，看得让人直皱眉头。弗兰克·斯蒂芬森还对新世代iX3的前保险杠进行了批评。他认为下部进气区域设计得太复杂了，电车根本不需要像油车那样需要大量冷却。车尾的造型也是普通得很，完全没有以前宝马车型的那种独特魅力。看来他对宝马近年的设计确实不太满意。他曾经说过，最近几年的宝马设计已经迷失了方向。甚至连XM这款车的前脸设计他都不认可，直言完全没有道理可讲。之前在评论2系双门轿跑时，他还反问过宝马是否还在继续挖坑给自己跳。这也反映出一个趋势：弗兰克·斯蒂芬森对近年来的宝马设计一直持批评态度。 这个新世代iX3可是宝马寄予厚望的一款车呢！给它用上了下一代电机和电池技术，还给它安装了第十代iDrive系统呢！这么多先进的技术和装备都给这辆车装上了，结果却被一个老前辈吐槽得一无是处。看来技术再先进也得有个好看的外观才行啊！这辆新世代iX3可是Neue Klasse平台在现代宝马产品线中的首款车型呢！它带来了全新的设计语言，可是弗兰克·斯蒂芬森并不买账啊！ 这位来自摩洛哥的设计师还操刀过法拉利F430、玛莎拉蒂MC12、迈凯伦P1等多款知名跑车呢！他可是经历过很多顶级跑车的设计师啊！虽然这是一次很尖锐的评价，但是我觉得他说的也是有道理的。 今年3月2日，弗兰克·斯蒂芬森接受《Top Gear》杂志采访时，对这个全新宝马iX3给出了相当尖锐的评价：设计缺乏视觉亮点，翼子板上的折线非常突兀。他还批评双肾格栅“像皱在一起似的”。 为什么这次新世代iX3的设计会让人们失望呢？或者说为什么会被弗兰克·斯蒂芬森这样的大师级人物批评呢？我觉得是因为大家对宝马的期望太高了吧！