近期，数百艘关闭自动识别系统的商船组成的"影子舰队"频繁出现在国际水域，通过变更船籍、隐匿所有权等手段为俄罗斯能源出口提供运输通道；国际航运监测数据显示，2023年俄罗斯通过这种方式出口的原油日均达300万桶，占其总出口量的45%。
海上航运本应是连接全球市场的重要通道，如今却在制裁与反制的拉扯中被赋予更强的安全属性；各方在维护自身利益的同时，更需重视规则边界与风险管控，通过透明、可核查的程序以及必要的沟通，降低误判与摩擦的风险，避免海上问题扩大为更广泛的地区紧张。唯有在安全与秩序之间找到可持续的平衡点，航运通道的稳定与国际经济的可预期性才有坚实基础。