蔚来汽车在2026年2月数日内接连发布两条反差明显的信息。2月9日，国家市场监督管理总局发布召回通告，要求蔚来对2018年3月至2023年1月期间生产的ES8、ES6和EC6纯电动汽车共计246229辆实施召回。原因是部分车辆存在软件问题，可能在特定条件下导致仪表及中控屏短时黑屏，影响驾驶员获取车速、故障报警等关键信息。而在此前的2月5日，蔚来公告预计2025年第四季度实现经调整经营利润7亿至12亿元人民币，这是其上市以来首次单季度扭亏。
新能源汽车产业进入高质量发展阶段——安全是底线——透明是信任的前提。召回不应被视为一次性事件，更应成为改进治理与提升体系能力的起点。对企业来说，能否把每一次风险处置转化为制度完善与技术迭代的动力，决定了在经营回暖时能否稳住口碑、在竞争加速时能否走得更远。