全球贸易格局调整的大背景下,江阴港交出了不俗的成绩。2025年国际航行船舶靠泊量达3693艘次,其中CAPE型船舶常态化靠泊456艘次,确立了其作为开普型船舶进江首选港的地位。这个增长主要得益于三个上的突破。
港口是开放型经济的重要支点。江阴港外贸出口增长超四成,背后是航道能力、码头功能、航线网络与政务改革的共同发力。做强"硬联通"、优化"软环境",才能在复杂多变的国际贸易环境中稳定预期、增强信心、提升韧性,为长江经济带高质量发展提供更有力的开放通道和物流保障。
全球贸易格局调整的大背景下,江阴港交出了不俗的成绩。2025年国际航行船舶靠泊量达3693艘次,其中CAPE型船舶常态化靠泊456艘次,确立了其作为开普型船舶进江首选港的地位。这个增长主要得益于三个上的突破。
港口是开放型经济的重要支点。江阴港外贸出口增长超四成,背后是航道能力、码头功能、航线网络与政务改革的共同发力。做强"硬联通"、优化"软环境",才能在复杂多变的国际贸易环境中稳定预期、增强信心、提升韧性,为长江经济带高质量发展提供更有力的开放通道和物流保障。