2月8日一大早，农历腊月二十一，天边刚露鱼肚白。云南省德宏州芒市中山乡的边民通道前，已是浩浩荡荡的车队，全是载满甘蔗的大货车。早上8点，通道大门准时打开，刘峰源正忙着引导司机按语音提示通关。他是云南畹町出入境边防检查站中山分站的民警。中山通道就坐落怒江西畔，与缅甸交界，近年来搞起了“境外种、境内加工”的路子，制糖产业红火起来，甘蔗运输量猛增，不光促进了贸易，也让边民口袋鼓了起来。 因为节前运输量特别大，畹町边检站中山分站提前行动，跑遍了驻地糖企，把通关需求摸清了，还把路上的堵点都给疏通了。他们把警力派下去，实行人车一起验的做法，又专门开通了快捷通道，这才换来了通关又快又顺。云南农垦集团芒市康丰糖业有限责任公司的闫达经理就说，这服务效率高了，大大减少了他们的时间成本。 跟通道那儿的热闹比起来，另一边的边境巡逻就显得静悄悄了。“除了通道里的活儿，我们还要管着10公里长的边境线。”彭香平边走边说，他是中山分站执勤一队的副队长，干这行已经28年了。中山乡高低落差很大，海拔最高处有2836米，最低处只有528米。 大家走在这31.08公里的边境线上，光落差就有2300米，地上净是断崖陡坡。走到一处70度的大斜坡前时，彭香平停了下来：“这是咱们巡逻的第一关——‘一人梯’。”那条路只有50厘米宽，贴着拦阻设施往下蜿蜒。为了不滑下去，民警们只能侧身扶着树桩慢慢走。 “台阶数了吗？”记者问。“245级。”彭香平淡淡地回答。 一路上大家边走边看，有没有私搭的桥或者破坏设施的地方。快到10点时，彭香平指着一块大石头说：“那是‘戍边石’。”石头是江水冲出来的样子像哨兵站着，也是大伙儿的休息点。大家要么靠着石头坐会儿，要么站在江边看看。 休整完后他们继续沿江往上走。翻过碎石崖、趟过蚂蝗溪……经过4个小时的艰苦跋涉，中午12点才到中缅105号界碑跟前。 彭香平把毛笔和红漆递给了女民警杨蒙：“你来给界碑描红。”杨蒙蹲在碑前一笔一画写着“中国”二字。 彭香平感叹道：“守边不是喊口号。”那是国门一次次安全的验放，也是边境上一步步坚实的脚印。“我们既要守住这里的寂寥，”他说，“也要护好祖国的繁华。”